George Russell alcançou a terceira posição na classificação para o GP do Bahrain, enquanto Lewis Hamilton se encontrou em nono. Apesar de um começo promissor, o W15 de Russell começou a superaquecer, obrigando-o a ceder sua posição para Carlos Sainz. Russell expressou sua decepção, afirmando que o problema de superaquecimento o impediu de mostrar o verdadeiro potencial do carro.
Russell assegurou que o problema de superaquecimento foi um incidente isolado e não é motivo de preocupação para o futuro. Ele reconheceu que a equipe tomou uma decisão incorreta em relação à configuração de resfriamento e prometeu corrigir o problema daqui para frente. Apesar do contratempo, Russell permaneceu otimista em relação às próximas corridas.
Hamilton, pilotando o Mercedes #44, teve uma corrida sem brilho, terminando em sétimo lugar. Ele admitiu que a equipe enfrentou decepção e lutou com a degradação durante a corrida. Hamilton também reconheceu que seu desempenho na classificação teve um impacto negativo em sua corrida. No entanto, ele permaneceu positivo, afirmando que a equipe obteve informações valiosas sobre o carro e trabalhará para melhorar no futuro.
Toto Wolff, Diretor de Equipe e CEO da Mercedes, resumiu o desempenho da equipe na primeira corrida da temporada de 2024. Ele reconheceu que o nível de resfriamento incorreto afetou seu desempenho e os forçou a comprometer o desempenho dos pneus. Wolff expressou sua determinação em analisar os dados e garantir que problemas semelhantes sejam evitados em futuras corridas, especialmente na Arábia Saudita.
