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Mercedes-AMG Lança o Refrescado GT63 S E Performance: 831 CV de Fúria Híbrida

David Castro by David Castro
Fevereiro 4, 2025
in Novidades
Reading Time: 4 mins read
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Mercedes-AMG Unleashes the Refreshed GT63 S E Performance: 831 HP of Hybrid Fury
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O Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe acaba de receber um facelift, mas não se deixe enganar pelos pequenos ajustes exteriores—esta bestial eletrificada ainda oferece impressionantes 831 cavalos de potência e incríveis 1.032 lb-ft de binário.

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Com o seu brutal motor híbrido, a avançada suspensão AMG Ride Control+, e um tempo de 0-100 km/h de apenas 2.8 segundos, este é o super sedan definitivo da Mercedes-AMG, e estará disponível nas concessionárias dos EUA no verão de 2024.

Um Monstro Sob o Capô: V8 Biturbo Encontra Potência Híbrida

No coração do GT63 S E Performance está o comprovado V8 biturbo de 4.0 litros da AMG, que produz 630 cv e 664 lb-ft de binário. Mas isto não é apenas mais um foguete alimentado por V8—a verdadeira magia acontece com o sistema híbrido.

🔋 Assistência Elétrica para Desempenho Insano:

  • Um motor elétrico montado no eixo traseiro fornece uma potência constante de 94 cv, mas pode aumentar para 201 cv em explosões de 10 segundos.
  • A bateria de 6.1 kWh (4.8 kWh utilizáveis) prioriza potência em detrimento da eficiência, por isso não espere uma autonomia elétrica ao estilo Tesla.
  • O sistema híbrido impulsiona a berlina a 140 km/h apenas com eletricidade, mas esse não é o foco—este carro é sobre torque instantâneo e aceleração de derreter a face.

⚡ Poder Total: 831 cv & 1,032 lb-ft
🚀 0-100 KM/H: 2.8 segundos
🏁 Velocidade Máxima: 317 km/h (limitada eletronicamente)

Todo este poder é transmitido através da transmissão automática Speedshift de 9 velocidades da AMG, proporcionando tracção nas quatro rodas para máxima aderência e controlo.

Poder de Paragem de Supercarro: Travões de Carbono-Cerâmico de Série

Com tanto poder, precisas de força de paragem séria. É por isso que a AMG equipou o GT63 S E Performance com massivos travões de carbono-cerâmico de série.

🛑 Travões Dianteiros: Discos de 16.5 polegadas com pinças de seis pistões
🛑 Travões Traseiros: Discos de 15.0 polegadas com pinças de um pistão

O resultado? Força de paragem brutal que corresponde à sua aceleração brutal.

Ajustes de Estilo Subtis & Melhorias Tecnológicas no Interior

🔹 O refresco exterior é menor, mas acentua a postura agressiva do carro. Espere uma frente reestruturada e outras subtis alterações aerodinâmicas.
🔹 No interior, a berlina agora apresenta o mais recente software de infotainment MBUX, oferecendo controles e opções de personalização ainda mais intuitivos.
🔹 O volante de desempenho AMG vem de série, colocando todo o poder insano do carro ao seu alcance.

Preço & Disponibilidade: Espere um Preço Próximo de 200 mil dólares

A Mercedes ainda não anunciou preços oficiais, mas considerando o preço de seis dígitos do modelo atual, espere que o GT63 S E Performance renovado comece à volta de 200.000 dólares.

Para aqueles que desejam uma experiência de supercarro de quatro portas, este monstro híbrido é um dos sedãs mais potentes do planeta—combinando musculatura AMG com desempenho eletrificado de uma maneira que apenas a Mercedes-Benz consegue oferecer.

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