Uma das maiores carrinhas de prestígio do mercado, mas numa versão muito especial, a mais dotada da família: tracção integral, motorização híbrida plug-in com 612 cv e 780 Nm, e praticamente 100 km de autonomia em modo 100% eléctrico, em condições reais de utilização – traduzida em custos de utilização invulgarmente contidos para um automóvel deste calibre. Criada pela submarca desportiva de um dos mais reputados construtores do mundo, pode não ser o modelo mais extremo da casa de Affalterbach, mas é, seguramente, um dos mais fáceis de domar a ritmos alucinantes, mesmo por quem não tenha dotes de piloto profissional, como explica o jornalista António de Sousa Pereira, no ensaio efectuado para o AutoGear à Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ Station.
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