O mercado automóvel na União Europeia iniciou 2026 com uma ligeira contração, registando uma queda de 1,2% nas novas matrículas até fevereiro, face ao mesmo período do ano anterior. Ainda assim, os veículos eletrificados continuam a ganhar peso, com os elétricos a bateria a atingirem uma quota de 18,8%.
Elétricos crescem e híbridos lideram preferências
Nos primeiros dois meses do ano, foram registados 312.369 automóveis 100% elétricos, reforçando a sua presença no mercado europeu face aos 15,2% registados em 2025.
Os híbridos continuam, no entanto, a ser a escolha mais popular entre os consumidores, representando 38,7% das matrículas. Já os híbridos plug-in consolidaram o seu crescimento, alcançando 9,8% do mercado, acima dos 7,4% registados no mesmo período do ano anterior.
Desempenho desigual nos principais mercados
Entre os maiores mercados europeus, responsáveis por 61% das matrículas de elétricos, os resultados foram mistos. França (+38,5%) e Alemanha (+26,3%) registaram fortes crescimentos, enquanto Bélgica (-11%) e Países Baixos (-34,9%) apresentaram quedas significativas.
No caso dos híbridos, foram registadas 643.898 unidades, impulsionadas sobretudo por Itália (+29,5%) e Espanha (+13,4%). A Alemanha manteve-se praticamente estável (+1,1%), enquanto França registou uma descida de 3,9%.
Os híbridos plug-in também mostraram forte dinamismo, com 162.751 unidades registadas, impulsionadas por crescimentos expressivos em Itália (+116,1%), Espanha (+71,5%) e Alemanha (+23,8%).
Gasolina e diesel continuam em queda
Os veículos a combustão continuam a perder relevância no mercado europeu. As matrículas de automóveis a gasolina caíram 23,3%, com descidas em todos os principais mercados. França liderou as quedas (-48,5%), seguida pela Alemanha (-22,8%), Espanha (-20,8%) e Itália (-18,6%).
Com 374.774 unidades registadas, a quota de mercado da gasolina caiu para 22,5%, abaixo dos 29% do ano anterior.
Já o diesel manteve a tendência descendente, com uma redução de 17,7%, representando agora apenas 8,1% das novas matrículas na União Europeia.
Transição energética acelera no setor automóvel
Os dados confirmam uma mudança estrutural no mercado europeu, com os veículos eletrificados a ganharem cada vez mais peso, enquanto as motorizações tradicionais continuam a perder terreno.
Apesar da ligeira contração global nas vendas, o crescimento dos elétricos e híbridos reforça a tendência de transição para soluções de mobilidade mais sustentáveis.
