A NTT IndyCar Series chegou a Laguna Seca para o fim de semana, chegando mais cedo do que o habitual. A repavimentação completa da pista do ano passado resultou em uma aderência ligeiramente reduzida, mas ainda com altas velocidades. Scott McLaughlin estabeleceu o tempo mais rápido do dia em seu Chevy da Good Ranchers Team Penske, completando uma volta perto do final da sessão. Ele foi um dos poucos pilotos que se apresentaram de forma consistente durante a tarde, levando em consideração a disponibilidade limitada de pneus para o fim de semana. Colton Herta ficou em segundo lugar, apenas um décimo de segundo atrás da melhor volta de McLaughlin, seguido por Alex Palou em terceiro. Josef Newgarden ficou em quarto lugar, com Pietro Fittipaldi impressionando no #30 RLL Honda. Scott Dixon teve dificuldades durante suas corridas e só conseguiu o 18º tempo mais rápido. A sessão foi temporariamente interrompida por duas bandeiras vermelhas, quando David Malukas e Pato O’Ward saíram da pista e precisaram de ajuda. Malukas, estreando com a Meyer Shank Racing, marcou o 25º tempo mais rápido. Nolan Siegel, também estreante, terminou na 27ª e última posição após completar 17 voltas. Alguns outros pilotos tiveram incidentes na brita, mas conseguiram continuar sem ajuda. A seção do corkscrew se mostrou particularmente desafiadora, com vários carros perdendo o controle devido à mudança acentuada de elevação. Santino Ferrucci até teve que rolar seu carro para trás morro abaixo antes de retomar o controle. Os pilotos terão outra sessão de treinos na manhã de sábado, seguida por uma sessão de classificação.
Aston Martin em 2024: De Promessa a Perigo, e um Caminho a Seguir
A conclusão da temporada de Fórmula 1 de 2024 encontra a Aston Martin numa posição demasiado familiar—quinto lugar no Campeonato...