ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

McLaren revela por que chamaram Piastri antes de Norris no Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1.

Carl Smith by Carl Smith
Março 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren revela por que chamaram Piastri antes de Norris no Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1.
ADVERTISEMENT

Oscar Piastri da Austrália, dirigindo o McLaren MCL38, fez uma parada nos boxes durante o Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 3, Grande Prêmio da Austrália em Albert Park, Melbourne, Austrália, em 24.03.2024. No dia da corrida, a McLaren explicou sua decisão de parar Piastri antes de Lando Norris na tentativa de colocá-lo à frente de Charles Leclerc.

No momento da parada nos boxes, Norris estava em segundo lugar na pista, duas posições à frente de seu companheiro de equipe. A McLaren fez a escolha estratégica de atender Piastri primeiro no final da volta 9, dando-lhe a oportunidade de ultrapassar Norris. Quatro voltas depois, Norris fez sua primeira parada nos boxes, mas a parada anterior de Piastri permitiu que ele diminuísse rapidamente a diferença.

Embora a McLaren pudesse ter usado ordens de equipe para mover Norris à frente, o piloto britânico argumentou que houve oportunidades perdidas de vencer a Ferrari de Leclerc e garantir o segundo lugar. Stella, uma representante da McLaren, esclareceu que a equipe decidiu parar Piastri primeiro, desviando de seu protocolo usual, para colocar ambos os carros à frente da Ferrari. No entanto, a Ferrari parece ter ouvido a comunicação de rádio da McLaren e trouxe seu piloto ao mesmo tempo.

ADVERTISEMENT

Norris mencionou que a McLaren precisaria revisar se poderiam ter usado a estratégia de undercut em Leclerc durante a segunda rodada de paradas nos boxes. Stella, por sua vez, defendeu os estrategistas das críticas, explicando que a McLaren escolheu atrasar as paradas de Norris para manter uma vantagem no final da corrida. Ele também mencionou que a fase inicial da corrida apresentava incertezas sobre o desempenho dos pneus duros, pois eles não haviam sido extensivamente testados durante os treinos.

“Não queríamos correr riscos desnecessários com Lando. Em uma corrida com desgaste significativo dos pneus, geralmente você recupera posições no final”, acrescentou Stella. “A principal razão pela qual não tivemos sucesso foi porque a Ferrari estava mais rápida hoje, embora a diferença não tenha sido significativa.”

Na temporada passada, a McLaren usou ordens de equipe para permitir que o mais rápido Norris ultrapassasse Piastri em três ocasiões durante os Grandes Prêmios da Hungria, Itália e Japão. Stella havia afirmado anteriormente que a McLaren evitaria intervir sempre que possível, seguindo seu bem-sucedido pódio duplo em Suzuka.

Norris afirmou que teria ultrapassado Piastri na pista de qualquer maneira, enquanto Piastri mesmo aceitou que a decisão da equipe foi tomada no melhor interesse de seu resultado geral.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Desporto Motorizado

Max Verstappen revela que o MCL39 poderia tê-lo tornado imbatível na temporada de 2025!

Max Verstappen: "Com o MCL39, Eu Teria Dominado 2025!"Num revelação surpreendente, a estrela da Fórmula 1 Max Verstappen expressou de...

by James Taylor
Dezembro 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Desporto Motorizado

Alain Prost alerta que o regresso da Renault à F1 pode ser um sonho distante devido às rigorosas regulamentações.

Alain Prost Soa o Alarme: A Saída da Renault da F1 Poderá Ser Permanente!Num pronunciamento audacioso que enviou ondas de...

by Publisher
Dezembro 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Desporto Motorizado

O ousado aviso de Charles Leclerc: ‘agora ou nunca’ – conseguirá a Ferrari enfrentar o desafio em 2026?

O Futuro da Ferrari Está em Jogo: O Agressivo Aviso de "Agora ou Nunca" de Leclerc!Numa declaração audaciosa que enviou...

by Carl Harrison
Dezembro 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Desporto Motorizado

Max Verstappen reflete sobre a emocionante temporada de 2025: amor, ódio e quase uma desilusão pelo título.

A Aventura Selvagem de Max Verstappen: Abraçando o Caos de uma Temporada de 'Amor-Odio'Num campeonato que só pode ser descrito...

by Harry Stone
Dezembro 15, 2025

Recent News

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen revela que o MCL39 poderia tê-lo tornado imbatível na temporada de 2025!

Dezembro 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost alerta que o regresso da Renault à F1 pode ser um sonho distante devido às rigorosas regulamentações.

Dezembro 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

O ousado aviso de Charles Leclerc: ‘agora ou nunca’ – conseguirá a Ferrari enfrentar o desafio em 2026?

Dezembro 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak

Max Verstappen reflete sobre a emocionante temporada de 2025: amor, ódio e quase uma desilusão pelo título.

Dezembro 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.