McLaren introduziu uma série de atualizações para o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 deste fim de semana, em sua busca para alcançar a Red Bull. A equipe de Woking se tornou a principal rival da Red Bull desde a implementação de mudanças em Miami, o que levou Lando Norris a conquistar sua primeira vitória. Enquanto Ferrari e Mercedes também fizeram modificações em seus carros, a McLaren continua sendo a maior ameaça ao RB20 de Max Verstappen. Para melhorar ainda mais seu desempenho, a McLaren revelou dois componentes modificados na lista oficial de atualizações da FIA para a corrida na Áustria. Isso inclui uma nova asa dianteira com formato diferente e uma suspensão dianteira atualizada para melhorar o fluxo de ar no MCL38.
Enquanto isso, a Mercedes introduziu uma asa traseira modificada em seu aprimorado W15 charger, com o objetivo de reduzir a resistência ao diminuir a carga. A Ferrari, por outro lado, estará buscando maximizar o potencial de seu novo pacote que não foi totalmente utilizado em Barcelona. Eles adicionaram aberturas de refrigeração adicionais ao SF-24 no Red Bull Ring. A Red Bull também está buscando entender o impacto de suas recentes atualizações e utilizará especificações divididas durante a primeira sessão de treinos. Além disso, Daniel Ricciardo revelou que a equipe de Faenza trará mais peças para esta corrida, incluindo alterações nos winglets no tambor traseiro.
Aston Martin, Haas, Red Bull, Sauber e Williams não anunciaram nenhuma nova adição para a corrida deste fim de semana. Isso se deve em parte ao tempo limitado de treinos, com apenas uma hora disponível devido ao formato Sprint sendo utilizado.
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