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AutoGear

McLaren Responde: Acusa a Red Bull de ‘Guerra Psicológica’ em Meio à Controvérsia do Aerofólio Traseiro

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Outubro 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren Strikes Back: Accuses Red Bull of ‘Psychological Warfare’ Amid Rear Wing Controversy

Oct 19, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris (4) of Team Great Britain drives during the Sprint Race in the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

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A McLaren respondeu a Red Bull e a outros rivais, acusando-os de empregar “guerra psicológica” na mais recente controvérsia sobre o asa traseira do MCL38. Enquanto a McLaren mantém uma magra vantagem de 40 pontos sobre a Red Bull no campeonato de construtores, a tensão está a aumentar, e o diretor da equipa, Andrea Stella, não está a conter-se. O recente sucesso da equipa de Woking atraiu escrutínio, com a Red Bull a alegar que o asa traseira da McLaren inclui uma vantagem de “mini-DRS” — uma afirmação que Stella desmentiu como infundada.

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Rotulando as acusações como uma manobra para desestabilizar a McLaren, Stella insiste que os rumores são uma tentativa desesperada dos concorrentes para minar a nova dominância da equipa Papaya. “Isto é guerra psicológica,” declarou. “Quando os adversários ficam tão distraídos pelas nossas escolhas técnicas, isso diz-me que estão a perder um pouco o seu rumo.” Stella notou que este bombardeio de acusações apenas fortaleceu a determinação da McLaren, solidificando uma equipa unida decidida a terminar a temporada no topo.

No entanto, não foi uma corrida fácil no recente Grande Prémio dos Estados Unidos, onde a McLaren teve dificuldades em curvas de baixa velocidade. A equipa está a reorganizar-se e a ajustar o seu carro enquanto se prepara para o Grande Prémio do México, plenamente ciente da necessidade de se defender tanto da Red Bull como de uma Ferrari em ascensão.

A ascensão da McLaren tem sido impulsionada pelas performances unificadas de Lando Norris e da sensação novata Oscar Piastri. Enquanto algumas equipas dependem de uma hierarquia clara, a McLaren adotou uma abordagem igualitária, tratando ambos os pilotos como iguais. Stella abordou isso diretamente, enfatizando a necessidade de trabalho em equipa em vez de glória individual. “Não jogamos o jogo do piloto ‘número um’ ou ‘número dois’,” disse ele. “Estamos a construir uma equipa unida para ter um bom desempenho não apenas por um fim de semana, mas por anos vindouros.”

Com as corridas finais da temporada prestes a testar a resistência da McLaren, Stella está a pressionar a equipa para se manter unida e focada no título. Enfrentando uma feroz concorrência da Red Bull e da Ferrari, a equipa sabe que o caminho para a vitória exige precisão, resiliência e uma mente clara, imune ao crescente ruído dos seus rivais. No mundo de alto risco da F1, a McLaren está determinada a superar a guerra psicológica e provar a sua força na pista.

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