AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

McLaren Responde: Acusa a Red Bull de ‘Guerra Psicológica’ em Meio à Controvérsia do Aerofólio Traseiro

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Outubro 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren Strikes Back: Accuses Red Bull of ‘Psychological Warfare’ Amid Rear Wing Controversy

Oct 19, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris (4) of Team Great Britain drives during the Sprint Race in the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

A McLaren respondeu a Red Bull e a outros rivais, acusando-os de empregar “guerra psicológica” na mais recente controvérsia sobre o asa traseira do MCL38. Enquanto a McLaren mantém uma magra vantagem de 40 pontos sobre a Red Bull no campeonato de construtores, a tensão está a aumentar, e o diretor da equipa, Andrea Stella, não está a conter-se. O recente sucesso da equipa de Woking atraiu escrutínio, com a Red Bull a alegar que o asa traseira da McLaren inclui uma vantagem de “mini-DRS” — uma afirmação que Stella desmentiu como infundada.

Rotulando as acusações como uma manobra para desestabilizar a McLaren, Stella insiste que os rumores são uma tentativa desesperada dos concorrentes para minar a nova dominância da equipa Papaya. “Isto é guerra psicológica,” declarou. “Quando os adversários ficam tão distraídos pelas nossas escolhas técnicas, isso diz-me que estão a perder um pouco o seu rumo.” Stella notou que este bombardeio de acusações apenas fortaleceu a determinação da McLaren, solidificando uma equipa unida decidida a terminar a temporada no topo.

No entanto, não foi uma corrida fácil no recente Grande Prémio dos Estados Unidos, onde a McLaren teve dificuldades em curvas de baixa velocidade. A equipa está a reorganizar-se e a ajustar o seu carro enquanto se prepara para o Grande Prémio do México, plenamente ciente da necessidade de se defender tanto da Red Bull como de uma Ferrari em ascensão.

A ascensão da McLaren tem sido impulsionada pelas performances unificadas de Lando Norris e da sensação novata Oscar Piastri. Enquanto algumas equipas dependem de uma hierarquia clara, a McLaren adotou uma abordagem igualitária, tratando ambos os pilotos como iguais. Stella abordou isso diretamente, enfatizando a necessidade de trabalho em equipa em vez de glória individual. “Não jogamos o jogo do piloto ‘número um’ ou ‘número dois’,” disse ele. “Estamos a construir uma equipa unida para ter um bom desempenho não apenas por um fim de semana, mas por anos vindouros.”

Com as corridas finais da temporada prestes a testar a resistência da McLaren, Stella está a pressionar a equipa para se manter unida e focada no título. Enfrentando uma feroz concorrência da Red Bull e da Ferrari, a equipa sabe que o caminho para a vitória exige precisão, resiliência e uma mente clara, imune ao crescente ruído dos seus rivais. No mundo de alto risco da F1, a McLaren está determinada a superar a guerra psicológica e provar a sua força na pista.

Share212Tweet133Send

Related Posts

WEC’s shocking shift: two-driver teams dominate endurance racing, but at what cost?
Desporto Motorizado

A chocante mudança da WEC: equipas com dois pilotos dominam as corridas de resistência, mas a que custo?

A Batalha dos Pilotos: Dois vs. Três no Campeonato do Mundo de ResistênciaNum momento de mudança sísmica que reverberou pelo...

by Arthur Ling
Fevereiro 7, 2026
Alpine F1 gears up for explosive 2026 season: massive speed boost with Mercedes power unit!
Desporto Motorizado

A Alpine F1 prepara-se para uma temporada explosiva em 2026: enorme aumento de velocidade com a unidade de potência da Mercedes!

Título: Libertar Poder: O Passo Audacioso da Alpine para uma Nova Era com a Mercedes na Temporada de F1 de...

by Harry Bright
Fevereiro 7, 2026
Lewis Hamilton hails Ferrari’s winning spirit and SF-26 consistency after thrilling Barcelona tests
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton elogia o espírito vencedor da Ferrari e a consistência do SF-26 após os emocionantes testes em Barcelona.

Lewis Hamilton Lança o Desafio: A Nova Era da Ferrari Está Aqui!Num anúncio eletrizante, Lewis Hamilton declarou que sente uma...

by Publisher
Fevereiro 7, 2026
Haas demands more from Esteban Ocon as pressure mounts for 2026 F1 season
Desporto Motorizado

A Haas exige mais de Esteban Ocon à medida que a pressão aumenta para a temporada de F1 de 2026.

A Haas F1 Team Tem Grandes Esperanças para Esteban Ocon à Medida que a Nova Temporada se AproximaEm uma declaração...

by Redação
Fevereiro 7, 2026

Recent News

WEC’s shocking shift: two-driver teams dominate endurance racing, but at what cost?

A chocante mudança da WEC: equipas com dois pilotos dominam as corridas de resistência, mas a que custo?

Fevereiro 7, 2026
Alpine F1 gears up for explosive 2026 season: massive speed boost with Mercedes power unit!

A Alpine F1 prepara-se para uma temporada explosiva em 2026: enorme aumento de velocidade com a unidade de potência da Mercedes!

Fevereiro 7, 2026
Lewis Hamilton hails Ferrari’s winning spirit and SF-26 consistency after thrilling Barcelona tests

Lewis Hamilton elogia o espírito vencedor da Ferrari e a consistência do SF-26 após os emocionantes testes em Barcelona.

Fevereiro 7, 2026
Haas demands more from Esteban Ocon as pressure mounts for 2026 F1 season

A Haas exige mais de Esteban Ocon à medida que a pressão aumenta para a temporada de F1 de 2026.

Fevereiro 7, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.