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McLaren Racing Regista Um Impressionante Aumento de Lucros em Meio à Revitalização da F1 e Expansão para Outras Séries – £30 milhões

Publisher by Publisher
Outubro 1, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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McLaren Racing Posts Stunning Profit Surge Amidst F1 Revival and Expansion into Other Series – £30 million

A McLaren Racing fez um impressionante regresso financeiro, anunciando um aumento de 31% nos lucros para 2023, marcando uma reviravolta dramática para o grupo que foi severamente afetado pela pandemia de COVID-19. Este ressurgimento ocorre enquanto a equipa de Fórmula 1 da McLaren avança para a frente da grelha, enquanto a sua expansão para IndyCar, Extreme E e Fórmula E cimenta ainda mais a crescente dominância da marca em várias plataformas de desporto motorizado.

O caminho da McLaren para a recuperação tem sido nada menos que radical desde 2020. Após os efeitos devastadores da pandemia, a empresa tomou decisões dolorosas para despedir funcionários e vender o icónico McLaren Technology Centre à Global Net Lease em 2021. Para estabilizar ainda mais, a McLaren vendeu participações adicionais em 2022 no âmbito de um acordo existente com a MSP Sports Capital. Numa jogada importante no início deste ano, o Fundo Soberano do Bahrain, Mumtalakat, o maior acionista da McLaren, adquiriu totalmente o grupo em março de 2024.

O ressurgimento da forma competitiva da McLaren, particularmente na Fórmula 1, tem sido a força motriz por trás deste notável regresso financeiro. À medida que a McLaren lutava para voltar à frente da grelha, os dólares de patrocínio começaram a fluir, um contributo chave para o seu aumento nos lucros. Para o ano financeiro de 2023, a McLaren Racing registou impressionantes £431 milhões em receita, um aumento dramático em relação à perda de £9 milhões do ano anterior, transformando-se numa potência lucrativa de £30,4 milhões.

Para além do patrocínio, a McLaren também se tem concentrado em eficiências operacionais. O consumo de energia do grupo caiu ligeiramente de 20,7 milhões de kWh para 20,4 milhões de kWh em 2023. No entanto, esta tendência positiva de sustentabilidade foi ligeiramente ofuscada por um aumento nas emissões de gases com efeito de estufa, que subiram de 4.159 toneladas de CO2 para 4.264 toneladas, sinalizando que ainda existem desafios na busca da modalidade por sustentabilidade.

Os triunfos da McLaren vão além da Fórmula 1, onde atualmente lidera o Campeonato de Construtores pela primeira vez desde 2014. A sua equipa de Fórmula E também celebrou a sua primeira vitória este ano, demonstrando a capacidade da equipa de se destacar em várias disciplinas de corridas.

À medida que a McLaren continua a ascender dentro e fora da pista, a sua recuperação financeira e competitiva sinaliza um regresso forte e sustentado após um passado recente de incerteza. O futuro do grupo parece mais brilhante do que nunca à medida que se concentra em manter-se na vanguarda do motorsport global.

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