A dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, superou magistralmente um início tumultuoso na Q3, assegurando as primeiras e segundas posições, respetivamente, para o Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 de 2025. O esperado desafio de pole da Ferrari desmoronou-se de forma espetacular, oferecendo uma reviravolta emocionante ao evento.
Ambos os pilotos da McLaren arriscaram perder a sua vantagem após saírem da pista durante as suas voltas iniciais na Q3. Isto deixou Norris na 10ª posição, enquanto Piastri foi empurrado para quarto. No entanto, numa emocionante reviravolta, a dupla conseguiu registar as suas voltas mais rápidas do fim de semana nos momentos finais, garantindo a primeira linha para a McLaren.
O atual campeão do mundo, Max Verstappen, manteve brevemente uma pole provisória após os percalços da dupla da McLaren na Q3. No entanto, acabou por terminar a quatro décimos da pole. Apesar disso, isto pode ser uma luz ao fundo do túnel para a Red Bull, dado os desafios que enfrentaram na sexta-feira.
George Russell, da Mercedes, teve uma prestação louvável ao terminar em quarto. Classificando-se consistentemente entre os quatro primeiros em cada fase de qualificação, Russell esteve quase ao nível de Verstappen em ambas as corridas da Q3.
Em forte contraste, a Ferrari teve um final desastroso nas rondas de qualificação. Não conseguindo entrar nos seis primeiros, foram ultrapassados pelos Racing Bulls de Yuki Tsunoda e pelo Alex Albon da Williams. Tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton não conseguiram melhorar os seus tempos de volta nos momentos finais da Q3. Apesar de ter melhorado o seu tempo de volta de 1m16.3s para 1m15.9s, Hamilton ainda foi ultrapassado por dois carros do meio do pelotão.
Pierre Gasly, da Alpine, conseguiu terminar em nono, à frente do Carlos Sainz da Williams. A prestação de Sainz na Q3 foi dececionante, dado o seu promissor sétimo tempo mais rápido na Q2.
As dificuldades da Ferrari tornaram-se evidentes na Q2. Leclerc e Hamilton tiveram dificuldade em melhorar os seus tempos devido à suavidade dos seus pneus. Leclerc relatou que o seu pneu dianteiro esquerdo estava completamente desgastado. Hamilton saiu de pista na Curva 11 durante a sua volta final, agravando os problemas da Ferrari.
Cinco pilotos que não conseguiram passar para o Q2 incluíram o novato da Racing Bulls, Isack Hadjar, que ficou a 0.063s do corte para os 10 primeiros. Fernando Alonso da Aston Martin, que teve um início promissor, terminou em 12º lugar após sair da pista na sua primeira volta do Q2.
A sessão de qualificação também assistiu a algumas saídas notáveis. Gabriel Bortoleto da Sauber conseguiu eliminar o novato da Mercedes, Kimi Antonelli, no Q1 com uma volta de última hora. O recém-chegado da Red Bull, Liam Lawson, também caiu no Q1 após uma série de incidentes fora da pista. Lawson responsabilizou-se por não ter conseguido terminar uma volta tardia de forma limpa, o que poderia tê-lo levado ao Q2.
O pesadelo do fim de semana da Hass continuou, com Esteban Ocon a conseguir apenas o 19º tempo mais rápido no Q1, enquanto o seu colega novato, Ollie Bearman, não conseguiu completar uma única volta rápida devido a um problema na caixa de velocidades.
Com o surpreendente regresso da McLaren e a queda inesperada da Ferrari, o Grande Prémio da Austrália de 2025 já começou a aquecer. Só o tempo dirá se a McLaren conseguirá manter a sua liderança ou se a Ferrari conseguirá recuperar na corrida real.
