Oscar Piastri (AUS) é visto dirigindo o carro McLaren MCL38 durante o Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 9, Grande Prêmio do Canadá, realizado em Montreal, Canadá, em 8 de junho de 2024, durante o dia de classificação.
De acordo com o chefe da McLaren, Andrea Stella, a equipe não terminou de desenvolver seu carro de Fórmula 1 da geração atual. Na temporada passada, a equipe sediada em Woking experimentou uma reviravolta notável, passando de lutas para marcar pontos para conquistar consistentemente pódios com atualizações durante a temporada. Esse momento se manteve na atual campanha, com atualizações recentes resultando na primeira vitória de Lando Norris e três segundos lugares consecutivos. O MCL38 provou ser competitivo em todos os tipos de pistas, e Stella revelou que sua fraqueza em curvas de baixa velocidade foi eliminada.
Stella permanece cauteloso, reconhecendo que o progresso da McLaren em curvas de baixa velocidade superou as expectativas. No entanto, ele revelou que a equipe começou a entender os fatores que contribuíram para essa melhoria, embora tenha optado por não compartilhar detalhes específicos para evitar que os concorrentes ganhem conhecimento. Internamente, a McLaren vê esse progresso como um sinal positivo, indicando que eles não terminaram seus esforços de desenvolvimento. Atualmente, eles estão focados em mais atualizações para esta temporada e para o carro de 2025.
Desde que superou as limitações que prejudicavam sua competitividade, a McLaren acumulou mais pontos do que seus rivais. Stella enfatizou que, embora ainda haja espaço para melhorias, a abordagem da equipe agora gira em torno de dar passos incrementais em vez de grandes atualizações. Eles vão introduzir componentes individuais que oferecem ganhos de desempenho assim que estiverem prontos, em vez de esperar para usá-los todos juntos. Stella não forneceu detalhes específicos, mas mencionou que os fãs podem esperar ver novas adições nas próximas corridas.
