Quando pensa na Mazda, pode imaginar o icónico MX-5 Miata ou os motores rotativos da empresa, mas a história da Mazda com camiões é profunda. Na verdade, o primeiro veículo com a marca Mazda, lançado em 1931, foi um camião aberto de três rodas chamado Mazda-Go. Décadas depois, o fabricante continua esta tradição com o BT-50, uma pickup de tamanho médio que acaba de receber uma atualização significativa para 2025.
O BT-50, que tem a sua linhagem nos camiões da série B da Mazda (vendidos de 1961 a 2006), foi originalmente baseado na Ford Ranger nas suas duas primeiras gerações. No entanto, desde 2020, passou a utilizar a base do Isuzu D-Max, e esta última atualização surge aproximadamente um ano depois de a Isuzu ter dado uma nova cara à sua própria pickup.
O que há de novo para 2025?
O BT-50 de 2025 apresenta um design renovado que visa mantê-lo com uma aparência arrojada enquanto retém a sua funcionalidade robusta. A secção frontal atualizada conta com novos faróis com uma assinatura de luz diurna de tecnologia LED que lembra o crossover CX-5 da Mazda. No entanto, o que realmente se destaca é o enorme logótipo da Mazda com asas na grelha, que alguns podem achar um pouco excessivo. A grelha em si foi redesenhada apresenta um novo padrão ousado de octógonos e hexágonos maiores.
Na traseira, as atualizações continuam com farolins redesenhados e um logótipo da Mazda maior, juntamente com um novo para-choques que apresenta um design mais robusto e estriado. O BT-50 de 2025 também monta novas jantes em liga leve e está disponível em várias cores novas, incluindo um Vermelho Terra Metálico.
Atualizações Tecnológicas no Interior
Por dentro, o BT-50 conta com mais tecnologia que o antecessor, com destaque para um novo sistema de infoentretenimento com um ecrã de 9 polegadas que apresenta teclas de atalho sensíveis ao toque, juntamente com os tradicionais botões de volume e sintonia. Além disso, mantém uma fila de interruptores físicos abaixo do display e um ecrã destinado ao controlo da climatização. Já o painel de instrumentos apresenta agora um ecrã de 7 polegadas e inclui informações off-road como modo de condução, estado do bloqueio do diferencial, ângulos de direção e inclinação, e pressão dos pneus, um conjunto de informações que anteriormente estavam disponíveis apenas no ecrã central.
Novidade para 2025 é o Android Auto sem fios, juntando-se ao já disponível Apple CarPlay sem fios. Uma porta USB foi adicionada perto do espelho retrovisor, facilitando a ligação de uma câmara de tablier. A renovada pick-up da Mazda também apresenta uma série de novas funcionalidades de segurança e comodidade, incluindo Assistência em Congestionamento, Travagem de Tráfego Cruzado Traseiro, cruise control adaptativo com reconhecimento de sinais de trânsito, e novas câmaras frontais que expandem o campo de visão. A câmara traseira também recebe um revestimento hidrofóbico para mantê-la limpa em condições meteorológicas adversas.
Potência e Desempenho
Debaixo do capô, o BT-50 2025 continua a oferecer as mesmas opções de motor robustas. O modelo topo de gama é alimentado por um motor turbodiesel de quatro cilindros de 3,0 litros que entrega 188 cv de potência e 332 libras-pé (450 Nm) de binário. Para certos mercados, existe também um motor diesel menor de 1,9 litros que produz 148 cv e 258 lb-ft (350 Nm) de binário. Dependendo da região e da escolha do motor, os clientes podem optar por uma transmissão manual de seis velocidades ou automática, e as configurações incluem tanto tração traseira como tração às quatro rodas.
Construído pela Isuzu, Marcado pela Mazda
Já se sabe que o Mazda BT-50 é construído ao lado do Isuzu D-Max na Tailândia. Esta produção partilhada garante que o BT-50 beneficia da mesma engenharia e durabilidade que tornaram o D-Max um verdadeiro “cavalo de trabalho” a nível global. Em mercados como a Austrália, o BT-50 está disponível em configurações de cabine simples, longa e dupla, atendendo a uma ampla variedade de clientes, desde condutores diários até aqueles que necessitam de uma pick-up de trabalho séria.
Conclusão
O BT-50 de 2025 da Mazda é mais do que apenas uma face renovada. É uma pick-up de médio porte capaz e recheada de tecnologia que se baseia na longa reputação da marca de fabricar veículos práticos e elegantes. Com um novo design robusto, tecnologia interior avançada e a plataforma fiável da Isuzu, o BT-50 está preparado para manter a sua posição como um sólido concorrente no competitivo mercado de pick-up. Quer seja para trabalho ou lazer, o BT-50 continua a tradição da Mazda de produzir modelos resistentes e fiáveis com um toque de estilo.
