Maximilian Guenther da DS Penske apresentou uma desempenho de qualificação impressionante no Jeddah E-Prix, assegurando a sua primeira pole position na Fórmula E em duas temporadas. O ás alemão superou Pascal Wehrlein da Tag Heuer Porsche numa final totalmente alemã, estabelecendo um tempo de volta de 1:14.911 para garantir o primeiro lugar pela primeira vez desde Jacarta na Temporada 9.
O Brilho de Qualificação de Guenther
A máquina DS Penske de Guenther mostrou um ritmo de volta excepcional, reminiscente da forte forma de qualificação da equipa na temporada passada. Apesar da dominância inicial da Porsche na Temporada 11, Wehrlein teve que se contentar com o segundo lugar, embora tenha mantido o seu registo de 100% na primeira fila no campeonato até agora.
Atrás deles, Oliver Rowland produziu uma corrida impressionante para garantir o terceiro lugar, enquanto a sensação novata Taylor Barnard chamou a atenção ao avançar até às meias-finais, terminando por se alinhar em quarto na grelha.
Top 10 Posições na Grelha
| Posição | Condutor | Equipa |
|---|---|---|
| 1º | Maximilian Guenther | DS Penske |
| 2º | Pascal Wehrlein | Tag Heuer Porsche |
| 3º | Oliver Rowland | Nissan |
| 4º | Taylor Barnard | NEOM McLaren |
| 5º | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 6º | Nyck de Vries | Mahindra |
| 7º | Jake Hughes | NEOM McLaren |
| 8º | Dan Ticktum | ERT Formula E Team |
| 9º | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing |
| 10º | Jean-Eric Vergne | DS Penske |
Como a Qualificação Decorreu
Grupo A: Barnard Brilha enquanto Cassidy Luta
No Grupo A, Taylor Barnard surpreendeu o paddock ao estabelecer o ritmo inicial com um 1:18.200, quatro décimos à frente do companheiro de equipa Sam Bird.
- Nick Cassidy e Antonio Felix da Costa encontraram-se em dificuldades cedo, mas tentaram recuperações tardias.
- Nyck de Vries tornou-se o primeiro piloto a entrar nos 1:17s, apenas para Barnard recuperar a primeira posição.
- Mitch Evans garantiu o seu lugar nos duelos, mas Cassidy ficou aquém, terminando em oitavo.
Grupo B: Rowland Coloca a Nissan no Topo
- Stoffel Vandoorne liderou inicialmente antes de ser destronado por Dan Ticktum e Wehrlein.
- Oliver Rowland, após um início lento, fez um tempo de volta de 1:17.182 para ser o mais rápido.
- Jake Hughes entrou no top quatro no último segundo, enquanto Jake Dennis não conseguiu avançar após um erro dispendioso.
Fases de Duelos: O Caminho de Guenther para a Pole
Quartas-de-Final:
1️⃣ Guenther ultrapassou de Vries por sete décimos.
2️⃣ Barnard venceu Evans por apenas 0,014 segundos.
3️⃣ Wehrlein dominou Hughes, avançando por quase um segundo completo.
4️⃣ Rowland bateu Ticktum por quatro décimos.
Meias-Finais:
🏁 Guenther vs. Barnard – Uma batalha emocionante viu Guenther prevalecer por pouco menos de um décimo.
🏁 Wehrlein vs. Rowland – Wehrlein fez um sensacional setor final para eliminar Rowland.
Duel Final: Guenther vs. Wehrlein
Num final apertado, a consistência de Guenther no setor final compensou, enquanto Wehrlein falhou no final, dando à DS Penske a sua primeira pole da temporada.
O que vem a seguir?
A pole de Guenther coloca-o numa posição forte para a vitória, mas Wehrlein e Rowland serão concorrentes sérios. Com o traçado rápido e estreito de Jeddah, a estratégia de corrida e a gestão de energia serão cruciais na primeira de duas corridas E-Prix esta noite na Arábia Saudita.
Conseguirá Guenther converter a pole em vitória, ou a Porsche e a Nissan irão reagir sob as luzes de Jeddah? Vamos descobrir em breve! 🔥
