Max Verstappen não se deixa afetar pela crítica em torno do seu estilo de condução agressivo, afirmando que os seus três campeonatos mundiais de Fórmula 1 falam por si sobre a sua experiência nas corridas. O holandês está sob fogo após duas penalizações de 10 segundos no GP da Cidade do México da semana passada, onde foi penalizado por forçar Lando Norris da McLaren a sair da pista duas vezes. Com o antigo campeão mundial Damon Hill a chamar uma das suas manobras de “condução tola”, Verstappen desconsiderou a reação daqueles que considera vozes irrelevantes.
“Não ouço esses indivíduos, apenas faço o meu trabalho,” respondeu Verstappen. “Sou campeão mundial três vezes. Acho que sei o que estou a fazer.”
Refletindo sobre a sua carreira de uma década, Verstappen afirmou que as opiniões de certos comentadores têm pouco peso, dado a sua experiência e conquistas. “Já ouvi tudo isso antes,” disse ele. “Algumas pessoas são apenas um pouco tendenciosas. Eu entendo, está tudo bem, mas no final do dia, não é o meu problema. Eu apenas continuo a ter um bom desempenho.”
Verstappen reconheceu a importância de conselheiros de confiança, mas foi rápido a rejeitar críticas que vê como meramente à procura de atenção. “Eu ouço pessoas que são objetivas e próximas de mim, não apenas aqueles que estão a agitar as coisas,” disse ele, aludindo a padrões duplos no desporto. “Não vou dizer muito mais porque, aparentemente, só importa quando eu digo. Outros pilotos estavam a xingar após a corrida no México, mas não houve backlash. Portanto, vou manter as coisas limpas.”
No que diz respeito à situação das penalizações, Verstappen acredita que as diretrizes de corrida são excessivamente complexas, com a inconsistência a levar a debates e confusão. Depois de ver Norris penalizado no Circuito das Américas, mas ele próprio a ser penalizado com duplas penalizações no México, Verstappen sugeriu que não há uma solução clara.
“Não acho que seja simples,” comentou. “Às vezes as penalizações trabalham a teu favor; outras vezes não. Nunca vai ser perfeito. Poucas regras, e queres mais. Muitas, e queres menos. O livro de regras só continua a crescer, e isso nem sempre é o caminho a seguir.”
Para Verstappen, o foco continua a ser o desempenho em vez das críticas, enquanto se dirige para o GP de São Paulo determinado a correr nas suas condições e manter a liderança do campeonato.
