Max Verstappen pode enfrentar uma penalidade significativa no grid de largada após reparar seu quinto Motor de Combustão Interna (ICE) na temporada de 2024.
A equipe, Red Bull, levou muito a sério o desempenho ruim durante a metade da temporada de 2024. Para melhorar seu desempenho nos fins de semana, Milton Keynes introduziu atualizações adicionais. Além disso, como parte de um teste secreto, o construtor austríaco optou por pilotar o RB18 mais antigo no circuito de Imola. Como resultado, surgiram rumores de uma possível penalidade para Verstappen no GP da Áustria.
Verstappen foi para o circuito de Imola para obter mais informações sobre os problemas mais recentes com o chassi. No entanto, esse “teste secreto” foi considerado uma violação das regulamentações por várias equipes, resultando em uma possível penalidade para o piloto holandês. Além disso, a Red Bull tentou resolver seu ritmo problemático substituindo um total de quatro ICEs diferentes no chassi de Verstappen.
Portanto, se um quinto Motor de Combustão Interna for consertado, Verstappen receberá uma penalidade de dez posições no grid. Diante dessa situação, Verstappen reconheceu que as circunstâncias atuais não eram ideais. Consequentemente, a equipe teve que recorrer a medidas extremas. Além disso, o piloto de 26 anos estava ansioso para ver como a situação se desenrolaria para a Red Bull ao longo da temporada de 2024.
Durante a temporada de 2024, Verstappen não hesitou em destacar os problemas com o chassi. Ele observou que todos haviam se tornado mais competitivos em termos de desempenho nesta temporada. Além disso, o piloto de 26 anos enfatizou a dificuldade desta temporada e ressaltou a importância da honestidade dentro da equipe.
Além disso, vencer corridas sozinho não era suficiente para Verstappen devido aos problemas iminentes com o chassi. Ele acreditava que a Red Bull sempre poderia buscar um melhor desempenho, o que o levou a levantar a preocupação. Milton Keynes precisava continuar trabalhando diligentemente, pois Verstappen sempre foi direto e crítico ao abordar os problemas.
Para manter sua liderança nos dois campeonatos mundiais, a Red Bull precisará implementar várias atualizações durante a temporada. A competição na frente está se intensificando e, como resultado, o final da temporada pode testemunhar uma batalha emocionante entre várias equipes lutando pelo campeonato.
