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Max Verstappen Expõe Inconsistência ‘Estranha’ dos Comissários na Drama de Penalização que Mudou o Jogo

Harry Stone by Harry Stone
Julho 6, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen Exposes ‘Strange’ Steward Inconsistency in Game-Changing Penalty Drama

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 06: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 06, 2025 in Northampton, England. (Photo by Glenn Dunbar/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507060303 // Usage for editorial use only //

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Num surpreendente desenrolar de eventos no Grande Prémio Britânico, Max Verstappen levantou sobrancelhas sobre a inconsistência nas decisões dos comissários, destacando especificamente o caso de George Russell e Oscar Piastri.

Verstappen expressou a sua perplexidade ao ver Piastri penalizado por abrandar sob o Safety Car, uma situação que afirmou ter experienciado várias vezes. O piloto holandês ficou surpreendido com a decisão dos comissários de impor a Piastri uma penalização de 10 segundos que alterou a corrida, por ter travado bruscamente atrás do safety car, uma manobra que custou caro ao piloto australiano.

A análise da telemetria de Piastri pelos comissários revelou uma queda significativa na velocidade, levando à penalização que não só afetou Piastri, mas também fez com que Verstappen perdesse o controlo em pneus frios. Apesar do impacto na sua própria corrida, Verstappen ficou surpreendido com a penalização, especialmente considerando incidentes passados em que ações semelhantes não foram punidas.

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Um desses incidentes envolveu George Russell no Canadá, onde o piloto da Williams travou de repente, aparentemente numa tentativa de provocar uma penalização para Verstappen. No entanto, Russell foi considerado inocente pelos comissários, enfatizando a inconsistência nas suas decisões.

A própria corrida de Verstappen viu-o recuperar de um contratempo para terminar em quinto, citando a falta de downforce devido a uma asa traseira estreita como um obstáculo ao seu desempenho. O holandês reconheceu o desafio colocado pelo ritmo da McLaren, sugerindo que mesmo com mais downforce, a Red Bull teria dificuldades em igualar os seus rivais.

A controvérsia em torno da penalização de Piastri e a percepção de inconsistência nas decisões dos comissários acenderam um debate na comunidade da Fórmula 1, com fãs e especialistas a questionarem a justiça e a transparência de tais decisões. À medida que a temporada avança, o foco nas decisões dos comissários e o seu impacto nos resultados das corridas deverá intensificar-se, acrescentando mais uma camada de drama a uma já emocionante batalha pelo campeonato.

Tags: max-verstappen-en
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