AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen critica os carros da F1 como “demasiado pesados” para o Grande Prémio de Mónaco.

David Castro by David Castro
Maio 21, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen Slams F1 Cars as “Too Heavy” for Monaco Grand Prix

IMOLA, ITALY - MAY 18: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing in parc ferme during the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 18, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505180354 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Critica os Carros de F1 Modernos Antes do Grande Prémio de Mónaco

À medida que o circo da Fórmula 1 desce às glamorosas ruas de Mónaco, Max Verstappen, fresco da sua vitória no Grande Prémio da Emilia Romagna, lançou críticas contundentes à atual geração de carros de F1. O piloto holandês expressou o seu descontentamento, classificando os carros como “grandes demais, rígidos demais, pesados demais” para realmente brilharem em circuitos urbanos como Mónaco.

Os comentários de Verstappen surgem como um aviso claro antes do Grande Prémio de Mónaco, uma corrida que mantém um status icónico no mundo do automobilismo desde 1950. O piloto da Red Bull, que está a lutar pelo seu quinto título de Campeão Mundial consecutivo, acredita que os carros modernos carecem da agilidade e emoção que os seus antecessores possuíam.

O debate sobre a adequação dos atuais carros de F1 para circuitos urbanos tem sido contínuo, com preocupações levantadas sobre o impacto do aumento do tamanho e peso dos veículos. Embora a FIA tenha delineado planos para carros menores e mais leves nas regulamentações de 2026, a crítica de Verstappen traz o foco de volta ao presente, destacando os desafios enfrentados pelos pilotos em pistas apertadas e sinuosas como Mónaco.

Numa avaliação franca, Verstappen comentou: “Eles são grandes demais, rígidos demais, pesados demais. Portanto, eu diria que eles não ganham vida em comparação com, por exemplo, 2016.” O piloto recordou o passado, quando os carros eram mais ágeis e envolventes de conduzir em circuitos urbanos, um sentimento que ressoa com muitos fãs que anseiam por um retorno a corridas mais dinâmicas.

Apesar das suas reservas sobre os carros atuais, Verstappen expressou o seu prazer em pistas como Imola, onde as curvas em alta velocidade e as armadilhas de gravilha adicionam uma camada extra de emoção à experiência de corrida. O contraste na dinâmica de condução entre circuitos tradicionais e pistas urbanas levantou mais uma vez questões sobre a direção da Fórmula 1 moderna e o equilíbrio entre tradição e inovação.

À medida que o Grande Prémio de Mónaco se aproxima, as críticas de Verstappen servem como um lembrete da natureza em constante evolução do desporto e da busca incessante pela combinação perfeita de velocidade, espetáculo e emoção. Se as suas preocupações irão provocar mudanças no futuro, permanece por ver, mas uma coisa é certa – o debate sobre a essência da verdadeira destreza nas corridas continuará a ressoar por todo o mundo da Fórmula 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown
Desporto Motorizado

A Cadillac domina os testes da IMSA em Daytona: batalhas intensas aquecem-se antes do confronto do Rolex 24.

A Cadillac Conquista o Destaque nos Testes de Alta Competição da IMSA em Daytona!O rugir dos motores encheu o ar...

by Publisher
Janeiro 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock
Desporto Motorizado

McLaren dá início à revolução da F1 em 2026: o primeiro arranque do MCL40 provoca ondas de choque no paddock.

McLaren Acende Esperanças para a Temporada de F1 de 2026 com o Emocionante Arranque do Novo MCL40Num revelação de tirar...

by Redação
Janeiro 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton brilha de excitação enquanto a Ferrari ganha vida com o inovador motor SF-26.

Lewis Hamilton Sorri de Lado a Lado Enquanto a Ferrari Revela o Rugido do SF-26: Uma Nova Era Começa!Num espetáculo...

by Redação
Janeiro 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes
Desporto Motorizado

A ascensão fenomenal de Isack Hadjar na Red Bull: Alan Permane revela atributos que mudam o jogo.

Isack Hadjar: A Fenomenal Jovem Estrela Pronta para Iluminar a Red Bull Racing!Num revelação surpreendente que tem entusiasmado os amantes...

by Carl Harrison
Janeiro 17, 2026

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

A Cadillac domina os testes da IMSA em Daytona: batalhas intensas aquecem-se antes do confronto do Rolex 24.

Janeiro 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren dá início à revolução da F1 em 2026: o primeiro arranque do MCL40 provoca ondas de choque no paddock.

Janeiro 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton brilha de excitação enquanto a Ferrari ganha vida com o inovador motor SF-26.

Janeiro 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

A ascensão fenomenal de Isack Hadjar na Red Bull: Alan Permane revela atributos que mudam o jogo.

Janeiro 17, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.