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Martins Sesks assume a liderança no WRC Arábia Saudita enquanto Kalle Rovanperä enfrenta um furo devastador.

Harry Bright by Harry Bright
Novembro 27, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Martins Sesks seizes lead at WRC Saudi Arabia as Kalle Rovanpera faces devastating puncture

Sesks Mārtiņš seen performing during the World Rally Championship Saudi Arabia in Jeddah, Saudi Arabia on 26,November. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511260400 // Usage for editorial use only //

Martins Sesks Choca a Competição no Rally da Arábia Saudita enquanto Kalle Rovanpera Enfrenta um Revés Catastrófico!

Num desfecho surpreendente no inaugural Rally da Arábia Saudita, a estrela em ascensão Martins Sesks assumiu a liderança, proporcionando uma performance de deixar todos boquiabertos que deixou fãs e concorrentes em choque. Enquanto isso, a esperança do campeonato Kalle Rovanpera encontrou-se numa situação de pesadelo, lutando contra um furo dispendioso que pode ser fatal para as suas ambições de título.

Sesks, ao volante do M-Sport-Ford, passou pelas etapas matinais, quase varrendo a concorrência do seu caminho. O piloto letão, que começou o dia em terceiro, demonstrou as suas extraordinárias habilidades de condução, falhando por pouco uma sequência perfeita de vitórias em etapas devido a um pequeno deslize na quarta etapa. Ele terminou o loop com uma liderança mínima de apenas 1.3 segundos sobre Adrien Fourmaux da Hyundai, com Sami Pajari da Toyota a seguir de perto em terceiro, a 1.7 segundos de distância.

À medida que a corrida pelo título se intensifica, todos os olhos estão nos concorrentes ao campeonato, mas eles enfrentaram desafios significativos devido ao efeito de limpeza da estrada. O lendário piloto Sebastien Ogier conseguiu escalar até ao sétimo lugar, enquanto Rovanpera, que está 24 pontos atrás do líder do campeonato Elfyn Evans, lutou para ficar em décimo após o seu infeliz incidente de furo.

O drama começou com um palco de deserto arenoso que permitia manobras de alto risco, mas à medida que os estágios progrediram, o terreno transformou-se em brutais caminhos rochosos, aumentando o perigo para todos os concorrentes. Rovanpera, que se esforçava para manter o ritmo, encontrou-se a 5.9 segundos da velocidade alucinante de Sesks. Ogier, num momento de brilhantismo, conseguiu cortar impressionantes 12.8 segundos a Evans, que mais tarde admitiu ter sido demasiado cauteloso durante a sua corrida.

À medida que a competição se intensificava, Neuville, o campeão mundial em título, sofreu um revés, tendo um furo após uma aterragem brusca, o que lhe custou 15.2 segundos, mas conseguiu ainda manter uma posição competitiva. Entretanto, Sesks estava em grande forma, dominando o próximo estágio com uma impressionante vantagem de 4.3 segundos sobre Fourmaux, aumentando a sua liderança geral para 7.3 segundos.

O efeito implacável da limpeza da estrada provou ser um adversário formidável para os concorrentes ao título mais uma vez. Rovanpera destacou-se como o mais rápido entre eles, mas ainda estava a 18.4 segundos atrás de Sesks. Ogier perdeu 23.4 segundos, enquanto Evans ficou para trás por 24.6 segundos, expressando frustração face às condições desafiadoras.

O drama atingiu o auge no estágio final do circuito, onde Evans encontrou um erro de navegação dispendioso que o forçou a dar marcha-atrás, custando-lhe preciosos segundos. Rovanpera, determinado a seguir em frente, sofreu outro furo, desta vez na roda traseira esquerda, o que resultou num atraso de impressionantes 49.6 segundos. “Não atingi absolutamente nada,” lamentou Rovanpera, visivelmente frustrado. “Isto resume bem o que foi este ano; é sempre assim, e todos estes furos estão a surgir do nada.”

À medida que a poeira assentava, Sesks, apesar de um erro num momento crítico, conseguiu manter a sua liderança sobre Fourmaux por uma margem extremamente estreita de 1.3 segundos. Pajari conquistou a vitória na etapa por meros 0.8 segundos, intensificando a competição enquanto Tanak, que tinha enfrentado dificuldades anteriormente, lutou para voltar ao quarto lugar.

O drama não para por aqui! As equipas estão preparadas para repetir o trio de etapas desafiantes esta tarde antes de encerrar o dia com uma emocionante corrida através da etapa Super Especial Jameel Motorsport de 5.22km. A luta pela glória no Rally da Arábia Saudita está apenas a aquecer, e os fãs estão na ponta dos assentos enquanto testemunham esta batalha eletrizante a desenrolar-se!

Tags: 2025-american-rally-association2025-toyota-usa-track-and-field-championshipshyundai-bossKalle Rovanperäm-sport-fordmartins-sesksrally-saudi-arabiaSébastien Ogier
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