ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Martin Brundle emite um veredicto direto: Max Verstappen está sozinho na luta pelo título da Red Bull em 2025.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Janeiro 25, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Liam Lawson Names Verstappen’s Controversial 2021 Abu Dhabi Triumph as His Favorite F1 Race

BARCELONA, SPAIN - JUNE 03: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talks with Liam Lawson of New Zealand and Oracle Red Bull Racing in the garage during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on June 03, 2023 in Barcelona, Spain. (Photo by Adam Pretty/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202306030299 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Martin Brundle, renomado comentador de Fórmula 1 e ex-piloto, fez uma afirmação ousada antes da temporada de F1 de 2025: Max Verstappen continua a ser a única esperança da Red Bull na luta pelo campeonato, apesar da adição de Liam Lawson à equipa. Enquanto Milton Keynes reorganizou a sua formação para a nova temporada, Brundle acredita que o holandês mais uma vez carregará o peso das ambições de título da equipa.

ADVERTISEMENT


A estratégia de “corrida de um só cavalo” da Red Bull

Falando de forma franca, Brundle rejeitou qualquer noção de um desafio ao título com dois pilotos da Red Bull, classificando a equipa como uma “corrida de um só cavalo” para Verstappen. Isso ocorre apesar da decisão da Red Bull de substituir Sergio Pérez pelo emergente Liam Lawson, sinalizando um impulso por uma dinâmica mais competitiva.

“Max e Red Bull, isso é uma corrida de um só cavalo,” afirmou Brundle. “Liam Lawson pode trazer nova energia, mas sejamos realistas—Verstappen é o líder indiscutível e o único que está realisticamente na luta pelo título.”

Os comentários de Brundle refletem uma dura realidade para a Red Bull: enquanto Verstappen provou ser uma força dominante, o segundo lugar da equipa tem consistentemente desempenhado um papel de apoio nos últimos anos, falhando em produzir um verdadeiro desafiante ao lado do campeão reinante.


O fator Verstappen: A chave da Red Bull para a coroa de 2025

Com quatro títulos consecutivos no seu currículo, Verstappen entra na temporada de 2025 como o homem a bater. Brundle enfatizou que as fortunes da Red Bull dependem fortemente da capacidade da equipa em entregar um carro capaz de igualar os seus rivais.

“Honestamente, vamos ver se a Red Bull recuperou o seu carro,” observou Brundle, referindo-se às dificuldades da equipa durante partes da temporada de 2024. “Se a Red Bull conseguiu desenvolver um carro rápido e Verstappen estiver em forma, ele continua a ser o homem a bater.”


McLaren e Ferrari: O desafio dos múltiplos pilotos

Enquanto Verstappen deverá desfrutar de apoio incondicional dentro da Red Bull, Brundle apontou para a McLaren e a Ferrari como equipas que poderiam enfrentar o dilema oposto—dois pilotos competitivos a retirar pontos uns aos outros.

“A McLaren tem dois pilotos, Lando Norris e Oscar Piastri, que poderiam lutar por vitórias e potencialmente pelo título,” explicou Brundle. “A Ferrari poderia estar numa posição semelhante com Charles Leclerc e Lewis Hamilton.”

Esta competição intra-equipa, sugere Brundle, poderia beneficiar Verstappen, permitindo-lhe capitalizar sobre quaisquer pontos perdidos pelos seus rivais que lutam entre si.


O trunfo da Mercedes: A acentuada curva de aprendizagem de Antonelli

Brundle também abordou a situação da Mercedes, onde o jovem talento Andrea Kimi Antonelli faz a sua tão aguardada estreia ao lado de George Russell. Embora o potencial de Antonelli seja inegável, Brundle alertou que a sua inexperiência poderia transformar a Mercedes numa “corrida a um só cavalo” semelhante à da Red Bull.

“Antonelli tem muito a aprender. Assim, a Mercedes também pode acabar por depender fortemente de Russell para montar um sério desafio ao título,” acrescentou Brundle.


Uma temporada crucial para a Red Bull e Verstappen

À medida que a temporada de 2025 se aproxima, a análise de Brundle sublinha a pressão sobre a Red Bull para entregar um carro de calibre campeão. Com Verstappen esperado para ser o principal candidato ao título da equipa, as apostas são altas para Milton Keynes. Qualquer erro poderia abrir a porta para rivais como McLaren e Ferrari aproveitarem a vantagem.

Para Verstappen, a missão é clara: assegurar um quinto campeonato mundial e cimentar ainda mais o seu legado como um dos grandes da história do desporto. No entanto, com a feroz concorrência de Norris, Hamilton e Russell, o caminho para a glória não será nada fácil.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri praises McLaren’s ‘papaya rules’ despite heartbreak in 2025 F1 title battle
Desporto Motorizado

Oscar Piastri elogia as “regras papaya” da McLaren, apesar da desilusão na luta pelo título de F1 em 2025.

Oscar Piastri: De Desilusão a Esperança - As ‘Regras da Papaya’ Que Podem Mudar o Futuro da McLaren na F1Num...

by Arthur Ling
Dezembro 10, 2025
Max Verstappen’s shocking revelation: did a costly mistake cost him the 2025 F1 title?
Desporto Motorizado

A chocante revelação de Max Verstappen: um erro dispendioso pode ter-lhe custado o título de F1 de 2025?

A jornada de Max Verstappen pelo título da F1: Um único incidente pôde ter descarrilado os seus sonhos de campeonato...

by Publisher
Dezembro 10, 2025
Alex Dunne poised to join Alpine as reserve driver in 2026: a thrilling new chapter
Desporto Motorizado

Alex Dunne prestes a juntar-se à Alpine como piloto de reserva em 2026: um emocionante novo capítulo.

Notícias de Última Hora: Alex Dunne Preparado para Juntar-se à Alpine como Piloto de Reserva em 2026!Num emocionante desenvolvimento no...

by Carl Smith
Dezembro 10, 2025
Max Verstappen dominates highest-paid F1 drivers list: Lando Norris on the rise!
Desporto Motorizado

Max Verstappen domina a lista dos pilotos de F1 mais bem pagos: Lando Norris em ascensão!

Explosão de Rendimentos na F1: Max Verstappen Domina Novamente em 2025!O mundo da Fórmula 1 não é apenas sobre velocidade...

by Redação
Dezembro 10, 2025

Recent News

Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos

Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos

Dezembro 10, 2025
Oscar Piastri praises McLaren’s ‘papaya rules’ despite heartbreak in 2025 F1 title battle

Oscar Piastri elogia as “regras papaya” da McLaren, apesar da desilusão na luta pelo título de F1 em 2025.

Dezembro 10, 2025
Max Verstappen’s shocking revelation: did a costly mistake cost him the 2025 F1 title?

A chocante revelação de Max Verstappen: um erro dispendioso pode ter-lhe custado o título de F1 de 2025?

Dezembro 10, 2025
Alex Dunne poised to join Alpine as reserve driver in 2026: a thrilling new chapter

Alex Dunne prestes a juntar-se à Alpine como piloto de reserva em 2026: um emocionante novo capítulo.

Dezembro 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.