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MARK HUGHES EXPLICA RAZÕES POR TRÁS DE CORRIDA LENTA NO GP DE MÔNACO.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 26, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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MARK HUGHES EXPLICA RAZÕES POR TRÁS DE CORRIDA LENTA NO GP DE MÔNACO.

Kevin Magnussen não deveria ter mantido sua velocidade enquanto corria ao lado de Sergio Perez na primeira volta do Grande Prêmio de Mônaco, especialmente considerando a seção estreita da pista. Da mesma forma, Perez deveria ter antecipado melhor o espaço que Magnussen precisaria. Isso resultou em um acidente massivo e uma bandeira vermelha, que alterou significativamente o curso da corrida. No entanto, é altamente provável que o incidente não tenha mudado o vencedor final, já que Charles Leclerc e a Ferrari tiveram um desempenho dominante durante todo o fim de semana.

Sem Carlos Sainz, que teria se aposentado sem a bandeira vermelha, a McLaren poderia ter usado sua vantagem de dois pilotos para desafiar estrategicamente Leclerc. No entanto, mesmo se a corrida tivesse sido mais intensa, a McLaren pode não ter tido a degradação de pneus necessária para executar tal estratégia, já que eles estavam visando completar a corrida sem uma parada nos boxes. Outro cenário em que Leclerc não teria vencido seria se Oscar Piastri tivesse entregado seus melhores setores na classificação, colocando-o na pole position logo à frente de Leclerc.

Piastri mostrou habilidade e consistência impressionantes durante todo o fim de semana, assim como Leclerc. O carro da McLaren agora parece se sair bem em todos os tipos de pistas, sem as limitações que enfrentou em curvas mais lentas no ano passado. Foi crucial para Piastri manter sua posição de segundo lugar e impedir que Sainz o ultrapassasse no início. Caso contrário, a Ferrari poderia ter usado Sainz para desacelerar o pelotão e ajudar Leclerc. Piastri defendeu ferozmente sua posição contra Sainz, resultando em contato que furou o pneu de Sainz.

A corrida foi ainda mais impactada por uma bandeira vermelha causada por outra colisão, desta vez entre Esteban Ocon e seu companheiro de equipe Pierre Gasly. Como o pelotão já havia passado da linha do safety car, a corrida foi considerada como tendo começado. Isso significava que a relargada fazia parte da mesma corrida, e todos os pilotos foram autorizados a trocar para um composto de pneus diferente. Isso criou a possibilidade de uma corrida sem paradas nos boxes.

Durante a relargada, Sainz não teve um início tão forte quanto antes, e o grupo líder consistia em Leclerc, Piastri, Sainz e Lando Norris. Todos eles haviam trocado para pneus duros, enquanto George Russell, Max Verstappen e Lewis Hamilton optaram por pneus médios. Essa escolha de pneus criou um impasse estratégico na corrida. O objetivo da Ferrari era impedir que as McLarens criassem uma vantagem que permitisse a elas fazer uma parada nos boxes e voltar com pneus novos. A Mercedes, por outro lado, intencionalmente diminuiu o ritmo de Russell para estender a vida de seus pneus médios.

A corrida continuou em um ritmo lento, com poucas oportunidades de ultrapassagem na pista. Sempre que a diferença entre Piastri e Russell se aproximava de um ponto em que Piastri poderia fazer uma parada nos boxes e retornar em ar limpo, a Ferrari instruía Leclerc a diminuir a velocidade, impedindo que a diferença se abrisse. Esse padrão continuou ao longo da corrida, com Leclerc, Piastri, Sainz e Norris seguindo de perto um ao outro.

Uma possível oportunidade surgiu quando Hamilton tinha uma diferença significativa sobre os pilotos atrás dele e a Mercedes tentou uma estratégia de undercut em Verstappen. No entanto, Verstappen conseguiu se manter à frente após sua parada nos boxes, surpreendendo Hamilton e sua equipe. Isso deixou Verstappen com pneus novos e apenas 25 voltas restantes para perseguir Russell. Apesar do ritmo mais lento de Russell no início da corrida, ele ainda tinha pneus suficientes para defender sua posição. À medida que Russell aumentava seu ritmo, a diferença para o grupo líder diminuía. Isso eliminou qualquer possibilidade de a McLaren agitar a corrida com uma estratégia de parada nos boxes para desafiar Sainz e Leclerc.

Com o impasse quebrado, Leclerc finalmente conseguiu avançar e garantir a vitória em sua corrida em casa. Piastri defendeu com sucesso sua posição contra Sainz, com Norris também tentando ultrapassar Sainz ao longo da corrida. No final, o resultado da corrida foi mais emocionante do que os eventos que a antecederam.

© 2024

O piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, conquistou mais uma vitória incrível no Grande Prêmio de Mônaco deste ano. Hamilton, que é conhecido por sua habilidade excepcional nas pistas, mostrou mais uma vez por que é considerado um dos melhores pilotos de todos os tempos.

A corrida em Mônaco foi cheia de emoção e ação, com Hamilton liderando desde o início. Ele conseguiu manter sua posição apesar dos desafios enfrentados por outros competidores ao longo da corrida. Com sua habilidade de condução impecável e estratégia inteligente, Hamilton cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, garantindo assim mais uma vitória para sua equipe.

Essa vitória é especialmente significativa para Hamilton, pois marca sua quinta vitória consecutiva no Grande Prêmio de Mônaco. Ele agora iguala o recorde de vitórias consecutivas estabelecido por Ayrton Senna. Hamilton expressou sua gratidão e emoção após a corrida, afirmando que é uma honra ser mencionado ao lado de um ícone como Senna.

Com essa vitória, Hamilton também ampliou sua liderança no campeonato de pilotos da Fórmula 1. Ele agora possui uma vantagem confortável sobre seus concorrentes mais próximos. Parece que será uma temporada emocionante para Hamilton e sua equipe, e os fãs certamente têm muito a esperar nas próximas corridas.

O próximo grande desafio para Hamilton e os outros pilotos da Fórmula 1 será o Grande Prêmio do Canadá. Será interessante ver se Hamilton conseguirá manter sua sequência de vitórias e continuar a dominar a competição. Os fãs certamente estarão torcendo por ele e aguardando ansiosamente pela próxima corrida.

Em resumo, Lewis Hamilton conquistou uma vitória incrível no Grande Prêmio de Mônaco deste ano, mostrando mais uma vez por que é considerado um dos melhores pilotos de todos os tempos. Com sua habilidade excepcional nas pistas e estratégia inteligente, Hamilton cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, ampliando sua liderança no campeonato de pilotos da Fórmula 1. Agora, ele se prepara para enfrentar o próximo desafio no Grande Prêmio do Canadá, enquanto os fãs aguardam ansiosamente por mais emoção e ação nas corridas futuras.

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