AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mark Hughes: Brecha da Mercedes em Suzuka disfarçada.

Carl Smith by Carl Smith
Abril 6, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Mark Hughes: Brecha da Mercedes em Suzuka disfarçada.

No Abu Dhabi Autonomous Racing League, o desempenho de Lewis Hamilton na classificação da Fórmula 1 foi impressionante. Pela primeira vez nesta temporada, ele superou seu companheiro de equipe George Russell. O tempo terceiro mais rápido de Hamilton no Q2 indicou que sua Mercedes tinha potencial para desafiar a Red Bull, já que ele estava apenas 0,147s atrás de Max Verstappen. No entanto, sua empolgação rapidamente se transformou em confusão quando ele soube da diferença de meio segundo para a Red Bull no Q3. Hamilton questionou onde havia perdido tanto tempo.

Após reflexão, Hamilton percebeu que sua posição no Q2 era um tanto enganadora. Ele se beneficiou de usar seus pneus novos mais tarde do que os outros líderes, o que lhe deu melhor aderência na pista. Apesar de começar em sétimo lugar no grid, Hamilton acreditava que seu carro tinha mais potencial do que sua posição sugeriu. Ele poderia facilmente ter garantido um quarto lugar na parte altamente competitiva do grid. Hamilton permaneceu otimista em relação ao seu desempenho e reconheceu que estar meio segundo atrás da Red Bull era esperado.

Embora a volta de Hamilton tenha sido um quarto de segundo mais rápida do que a de Russell, ela poderia ter sido competitiva com a Ferrari de Carlos Sainz pelo quarto lugar. No entanto, Hamilton forçou demais os pneus na parte inicial da volta, causando sobresterço e comprometendo seu desempenho geral. Ele sentiu que havia extraído o máximo desempenho do carro, mas reconheceu a necessidade de melhorias adicionais.

O exigente circuito de Suzuka desgastou os pneus de Hamilton. A partir do hairpin, ele perdia tempo para a Red Bull toda vez que acelerava após uma curva devido ao superaquecimento dos pneus traseiros. Isso ficou evidente nos dados de sobreposição de GPS. A Red Bull também enfrentou problemas semelhantes com os pneus, mas os pneus de Hamilton cederam mais cedo, resultando em uma diferença de tempo significativa.

A preparação dos pneus é crucial em Suzuka, e muitos pilotos enfatizaram o desafio de gerenciar a energia dos pneus. Sergio Perez, que se classificou na primeira fila ao lado de Verstappen, explicou que forçar demais poderia facilmente custar a um piloto um décimo de segundo em uma curva. Lando Norris, que se classificou em terceiro lugar pela McLaren, concordou que exceder o limite na primeira parte do setor poderia resultar em uma penalidade de tempo. Apesar desses desafios, Hamilton demonstrou habilidades impressionantes no setor um, reduzindo a diferença de tempo para Verstappen.

As dificuldades de Hamilton com os pneus ficaram mais evidentes após o hairpin, pois ele continuou a perder tempo para a Red Bull. No final da volta, ele estava quase meio segundo atrás de Verstappen. A diferença de tempo significativa decorreu da combinação do sobresterço na curva 1 e da subsequente degradação dos pneus. Hamilton reconheceu que o déficit de meio segundo foi resultado desses fatores.

Embora o desempenho de Hamilton na classificação possa parecer decepcionante, ele permaneceu surpreendentemente positivo. Ele reconheceu que este fim de semana foi mais tranquilo para ele, sem grandes mudanças de configuração ou problemas com o carro. Ele se sentiu confortável e confiante no carro, especialmente no setor de alta velocidade um, onde a Mercedes teve dificuldades no ano passado. Hamilton acreditava que a equipe havia progredido e agora tinha uma boa base para trabalhar. No entanto, ele reconheceu que fechar a lacuna para a Red Bull levaria tempo e mais melhorias.

A análise da Mercedes indicou que o desempenho do carro na classificação estava alinhado com as expectativas no início da temporada. Eles tinham uma base sólida para construir em termos de carga aerodinâmica. No entanto, eles também descobriram a sensibilidade do carro à configuração e à tendência do eixo traseiro de sobrecarregar sem ajustes adequados. A equipe agora tem uma melhor compreensão das limitações do carro e tem como objetivo evitar sair da faixa de configuração ideal. As temperaturas mais baixas da pista em Abu Dhabi apresentaram um novo desafio, mas a equipe acredita que tem uma compreensão melhor do comportamento do carro.

A próxima corrida fornecerá mais insights e oportunidades de melhoria.

© 2024

Um novo recorde foi quebrado no mundo dos esportes hoje, deixando os fãs de queixo caído. O jogador de futebol Cristiano Ronaldo marcou seu golo número 800 em uma partida emocionante. A estrela do esporte mostrou mais uma vez por que é considerado um dos maiores jogadores de todos os tempos.

A partida ocorreu no estádio XYZ, com uma multidão de fãs ansiosos para ver Ronaldo em ação. O jogador não decepcionou, mostrando sua habilidade e técnica em cada jogada. O golo histórico ocorreu aos 30 minutos do segundo tempo, quando Ronaldo driblou dois defensores e chutou a bola direto para o golo.

Os fãs foram à loucura com o golo, aplaudindo e gritando o nome de Ronaldo. O jogador comemorou com uma dança de comemoração no campo, mostrando sua alegria e satisfação com o feito. O técnico da equipe também não escondeu sua emoção, elogiando Ronaldo por sua dedicação e talento.

Com esse novo golo, Cristiano Ronaldo se torna o jogador com mais gols marcados na história do futebol. Ele ultrapassou a marca anterior de 799 gols, estabelecida por outro jogador lendário. Ronaldo agora é o líder indiscutível nesse quesito, deixando seu nome gravado na história do esporte.

Os fãs de todo o mundo estão comemorando o feito de Ronaldo, compartilhando suas conquistas nas redes sociais. A hashtag #Ronaldo800 está em alta, com milhões de postagens celebrando o jogador e seu recorde. Os especialistas também estão elogiando a habilidade e o profissionalismo de Ronaldo, destacando sua dedicação aos treinamentos e sua paixão pelo esporte.

Com tantos recordes quebrados e conquistas impressionantes ao longo de sua carreira, não é surpresa que Cristiano Ronaldo seja considerado um dos maiores jogadores de todos os tempos. Sua determinação e talento são inspiradores para os jovens atletas em todo o mundo, que sonham em seguir seus passos e alcançar o sucesso no mundo do esporte.

O golo número 800 de Cristiano Ronaldo é apenas mais um marco em sua carreira brilhante. Os fãs continuam ansiosos para ver o que o futuro reserva para essa estrela do esporte, sabendo que ele ainda tem muito a oferecer. Parabéns, Ronaldo, por mais essa conquista incrível!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Laurent Mekies Unleashed: Revamping Red Bull’s F1 Future Amid Max Verstappen Drama
Desporto Motorizado

Laurent Mekies Libertado: Renovando o Futuro da Red Bull na F1 em Meio ao Drama de Max Verstappen

Laurent Mekies Assume o Papel de Novo Líder da Red Bull: Uma Análise Aprofundada das Suas Tarefas Cruciais pela FrenteA...

by Carl Smith
Julho 10, 2025
Sebastian Vettel’s Red Bull Return Crushed: Horner’s Departure Seals Fate
Desporto Motorizado

Retorno de Sebastian Vettel à Red Bull Arrasado: Saída de Horner Selou o Destino

Sebastian Vettel's Return to Red Bull in Jeopardy Without Horner as Consultant Sebastian Vettel, o campeão do mundo em quatro...

by Carl Harrison
Julho 10, 2025
Charles Leclerc’s Explosive Regret: Ferrari Fiasco Sends Shockwaves Through Formula 1 – “so fcking sht I am. I am so fcking sht, that is all I am.”
Desporto Motorizado

O Regresso Explosivo de Charles Leclerc: O Fiasco da Ferrari Envia Ondas de Choque pela Fórmula 1 – “sou tão f*** que sou. Sou tão f*** que é tudo o que sou.”

Charles Leclerc, o prodígio da Ferrari, está a fazer manchetes uma vez mais, mas desta vez não pelas suas extraordinárias...

by David Castro
Julho 10, 2025
Andrea Kimi Antonelli’s Dramatic Descent: Can Toto Wolff Reignite His F1 Spark?
Desporto Motorizado

A Queda Dramática de Andrea Kimi Antonelli: Conseguirá Toto Wolff Reacender a Sua Faísca na F1?

A Luta do Novato da F1 Andrea Kimi Antonelli em Busca de Redempção com o Apoio da Mercedes . ....

by Simon Monroy
Julho 10, 2025

Recent News

Laurent Mekies Unleashed: Revamping Red Bull’s F1 Future Amid Max Verstappen Drama

Laurent Mekies Libertado: Renovando o Futuro da Red Bull na F1 em Meio ao Drama de Max Verstappen

Julho 10, 2025
Sebastian Vettel’s Red Bull Return Crushed: Horner’s Departure Seals Fate

Retorno de Sebastian Vettel à Red Bull Arrasado: Saída de Horner Selou o Destino

Julho 10, 2025
Charles Leclerc’s Explosive Regret: Ferrari Fiasco Sends Shockwaves Through Formula 1 – “so fcking sht I am. I am so fcking sht, that is all I am.”

O Regresso Explosivo de Charles Leclerc: O Fiasco da Ferrari Envia Ondas de Choque pela Fórmula 1 – “sou tão f*** que sou. Sou tão f*** que é tudo o que sou.”

Julho 10, 2025
Renovado Hyundai i30 chega com mais conectividade: conheça o preço

China é lider do índice de mobilidade elétrica com maioria dos países a melhorarem rede de carregamento

Julho 10, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks