Fred Makowiecki, piloto da Porsche Penske Motorsport, expressou sua opinião sobre a situação atual, afirmando que é uma questão política. Ele acredita que quando alguém aponta o dedo para os outros, muitas vezes é para desviar a atenção de si mesmos. Ele enfatizou a importância de focar em suas próprias responsabilidades e tarefas.
A equipe teve um desempenho forte nas três primeiras corridas da temporada, assim como durante o Dia de Testes no último fim de semana, onde eles marcaram o tempo mais rápido. Como resultado, eles têm sido reconhecidos por seus concorrentes como favoritos para a edição de 2024 da renomada corrida de resistência na França.
Makowiecki reconheceu o progresso da equipe em comparação com o ano anterior e expressou seu orgulho em sua posição atual. No entanto, ele permanece cauteloso e acredita que eles não possuem uma vantagem significativa sobre seus concorrentes, especialmente a Toyota e a CRI, que ele espera que sejam adversários formidáveis.
Makowiecki compartilha o Porsche 963 #5 com Matt Campbell e Michael Christensen. Enquanto Campbell garantiu a pole position no Catar, a primeira corrida da temporada, e eles terminaram em terceiro lugar na corrida, eles ainda não conseguiram uma vitória. Em contraste, o Porsche #6 irmão emergiu vitorioso no Catar, marcando a primeira vitória para um carro com regras LMDh e o Porsche 963.
Em relação à vantagem percebida da Porsche no aquecimento dos pneus, Makowiecki acredita que isso tem vantagens e desvantagens. Enquanto um aquecimento rápido proporciona uma vantagem, muitas vezes resulta em maior degradação dos pneus. Ele reconhece que o aquecimento dos pneus é um tópico importante para as próximas 24 Horas de Le Mans, especialmente devido às temperaturas mais baixas. Makowiecki acredita que se adaptar às condições é crucial para o sucesso.
A sessão de classificação, que revelará o ritmo de cada carro em uma volta, está programada para 19h no horário local e durará uma hora.
