O mundo do automobilismo está em ebulição de antecipação enquanto Madrid se prepara para acolher o seu inaugural Grande Prémio de Fórmula 1, conhecido como FORMULA 1 GRAN PREMIO D’ESPAÑA, a 6 de setembro de 2026. Esta emocionante notícia foi anunciada pela primeira vez em janeiro de 2024 e, com menos de 19 meses até ao dia da corrida, os preparativos estão a avançar a todo o vapor.
Segundo a publicação espanhola MARCA, o palco está preparado para 11 equipas competirem na nova pista de Madrid, que está atualmente em construção. Curiosamente, há uma possibilidade de Madrid ser a única cidade espanhola a figurar no calendário da F1 de 2026, dado que a participação do Circuito de Barcelona-Catalunya ainda não foi confirmada.
O acordo entre a Fórmula 1 e Madrid abrange o período de 2026 até 2035. No entanto, com o tempo a contar, o principal desafio para os organizadores é garantir que o circuito esteja pronto. Eles planeiam revelar uma nova pista no Centro de Exposições IFEMA, com uma extensão substancial de 5,47 quilómetros e 20 curvas.
O circuito do GP de Madrid será híbrido, combinando elementos de pistas de rua e de corridas permanentes. Vai incorporar tanto estradas existentes como terrenos privados, lembrando o circuito do Grande Prémio de Miami. Além disso, estão previstos planos para construir instalações de estacionamento para aproximadamente 10.000 veículos.
Craig Wilson, responsável pelo Desempenho de Veículos da F1, descreveu a natureza única da nova pista no momento do anúncio do contrato. Ele explicou que seria uma mistura entre um layout típico de pista de rua e um estilo de circuito permanente, com o design final a depender das decisões tomadas para se adequar ao local da IFEMA.
Quanto ao cronograma estimado, a câmara municipal e os organizadores estão a apontar para o início da construção em abril de 2025. O Presidente da Câmara de Madrid, Jose Luis Martinez-Almeida, assegurou em janeiro que o projeto está a avançar conforme planeado. Numa declaração à Europa Press, ele pediu paciência e expressou confiança de que a corrida “se realizará e será um sucesso.”
No entanto, o financiamento do projeto suscitou debate em Espanha. O presidente da câmara insistiu que a construção será financiada de forma privada e fez uma crítica subtil a Barcelona sobre a sua utilização de fundos públicos para eventos semelhantes.
A entrada de Madrid no calendário da F1 em 2026 lançou uma sombra sobre o futuro do Grande Prémio de Barcelona. No entanto, o CEO da F1, Stefano Domenicali, insinuou em 2024 que Barcelona ainda poderia manter o seu lugar no calendário. Ele mencionou discussões em curso para estender a colaboração com Barcelona, com a qual partilham uma relação positiva.
Em conclusão, a contagem decrescente para a estreia da Fórmula 1 em Madrid já começou. À medida que a cidade se prepara para esta ocasião histórica, todos os olhares estarão postos no progresso da construção do circuito e nos potenciais efeitos em cadeia no calendário mais amplo da F1. Fiquem atentos para mais atualizações!
