O Cook Out Clash em Bowman Gray mal começou, e o caos já está a reinar! O oval curto de 0,25 milhas, apelidado de The Madhouse, é notório por corridas agressivas, sem piedade, e William Byron da Hendrick Motorsports acabou de descobrir da maneira difícil.
Conhecido pelo seu estilo de condução limpo e calculado, Byron entrou no Clash preparado para uma noite de toques e batidas—mas o que ele não preparou foi ser atirado contra a parede por ninguém menos que Todd Gilliland.
Como Aconteceu: Gilliland, Elliott e uma Receita para o Desastre
A Hendrick Motorsports entrou em força para o muito aguardado regresso da NASCAR a Bowman Gray, com todos os quatro pilotos a ter experiência anterior na pista. O próprio Byron correu em The Madhouse em 2015, terminando em 15º num evento da K&N Pro Series East e arrecadando um prémio de Líder de Volta no valor de $300.
Essa foi uma memória muito melhor do que o que se desenrolou a meio do Clash de 2025.
Chase Elliott, que partiu da pole, viu-se preso atrás de Todd Gilliland, cujo Ford No. 34 da Front Row Motorsports estava a correr uma volta atrás. Sem onde ir e sem espaço para negociar, Elliott deu a Gilliland um leve empurrão, tentando passar à força em verdadeiro estilo Bowman Gray.
O problema? Byron estava bem na zona de perigo.
O contacto mandou Gilliland de lado—diretamente para o caminho de Byron. O Chevrolet No. 24 não teve onde ir e levou o peso do impacto, colidindo contra a parede exterior.
Desculpa Imediata de Gilliland: “Acabei de o mandar para a parede?”
Mesmo enquanto o acidente se desenrolava, Gilliland percebeu imediatamente o erro e assumiu a responsabilidade no rádio.
💬 Todd Gilliland pelo rádio da equipa:
“Acabei de o mandar para a parede?”
“Sim, eu disse-te para lhe deixares mais espaço.”
“Desculpa.”
Enquanto a noite de Byron descia a pique, o mesmo não se pode dizer dos seus colegas de equipa da Hendrick.
🔹 Chase Elliott partiu da pole e estava em posição privilegiada para lutar pela vitória.
🔹 Kyle Larson avançou através do Last Chance Qualifier, conquistando a vitória na disputa de 75 voltas antes do evento principal.
A Frustração de Byron: “A Minha Direção Estava Super Dura”
O jornalista Matt Weaver atualizou no X, citando a reação frustrada de Byron:
🚨 “William Byron à volta; contacto com Todd Gilliland à frente de Elliott. ‘A minha direção estava super dura até esse ponto.’”
Claramente, a noite já estava a provar-se difícil para Byron antes do acidente, e agora as suas esperanças de um milagre em Madhouse estavam completamente destruídas.
O Que Vem a Seguir? Pode Hendrick Ainda Dominá-los?
Com a corrida de Byron desfeita, todos os olhares agora se voltam para Chase Elliott e Kyle Larson. Pode um deles trazer o troféu para a Hendrick Motorsports? Ou será que The Madhouse irá reclamar mais vítimas antes que a noite termine?
Uma coisa é certa—Bowman Gray ainda não terminou com o drama.
