AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lotus Evija X é o terceiro veículo mais rápido a percorrer a pista de Nürburgring

Publisher by Publisher
Abril 26, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Lotus Evija X é o terceiro veículo mais rápido a percorrer a pista de Nürburgring

 A Lotus decidiu mostrar imagens da tentativa realizada no final de 2023, de alcançar a volta mais rápida ao circuito alemão de Nürburgring, com o superdesportivo elétrico Evija X.

O modelo único da marca britânica acabou por percorrer uma volta ao emblemático circuito alemão em 6m 24.047 segundos, o que faz deste protótipo o terceiro veículo mais rápido a percorrer o conhecido “Inferno Verde”.

A Lotus não revelou detalhes técnicos deste Evija X, lembrando apenas que partilha a motorização com o modelo de estrada, ou seja, debita uma potência de 2039 cv e um binário de máximo de 1704 Nm. Contudo a publicação “Piston Heads”, avança que os canadianos da Multimatic, a empresa que criou o Ford GT Mk IV, colaborou com a Lotus no desenvolvimento do superdesportivo elétrico Evija X.

A marca britânica reconhece que o Evija X pode melhorar o tempo realizado, não tendo, no entanto, deixado claro se vai voltar a tentar alcançar o recorde da volta mais rápida em Nürburgring.

Para já o Lotus Evija X é detentor do terceiro melhor tempo ao circuito alemão, fica atrás de dois modelos projetados para a competição, o VW ID.R detentor do segundo melhor tempo com 6m05.336 segundos, enquanto o Porsche 919 Hybrid Evo é mais rápido com 5m19.546 segundos.

Tags: Evija XInferno VerdeLotusNürburgringSuperdesportivoVolta rápida
Share212Tweet133Send

Related Posts

Novo Mazda MX-5 mantém-se (para já…) sem eletrificação
Destaque

Novo Mazda MX-5 mantém-se (para já…) sem eletrificação

Tudo preparado para a apresentação da quinta geração do Mazda MX-5, o emblemático roadster da casa de Hiroshima. Conhecida internamente...

by Redação
Março 27, 2026
Novo Volvo EX30 Cargo: versão comercial apenas para o Reino Unido
Mobilidade Sustentável

Novo Volvo EX30 Cargo: versão comercial apenas para o Reino Unido

A filial do Reino Unido da casa de Gotemburgo desenvolveu o Volvo EX30 Cargo, versão comercial do SUV totalmente elétrico...

by Redação
Março 27, 2026
VW ID.Unix 08: XPeng G9 “transvestido” só para a China
Destaque

VW ID.Unix 08: XPeng G9 “transvestido” só para a China

Em meados de 2023, a VW assinou um acordo de parceria estratégica com a XPeng. Poucos meses depois, adquiriu 4,99%...

by Redação
Março 27, 2026
MG 4 Urban estreia bateria de estado semissólido
Destaque

MG 4 Urban estreia bateria de estado semissólido

Propriedade do consórcio chinês SAIC Motor, a MG tem reforçado a sua posição no mercado europeu desde o regresso à...

by Redação
Março 27, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Hunter McElrea junta-se à Ed Carpenter Racing como piloto reserva de IndyCar: uma oportunidade que muda o jogo.

Março 27, 2026

A Red Bull luta pela sobrevivência no Japão: Alpine, Haas e Audi pressionam por pontos.

Março 27, 2026

Fernando Alonso celebra a paternidade pouco antes do GP do Japão: um marco comovente.

Março 27, 2026

Oscar Piastri rejeita as alegações de vantagem secreta da Mercedes: a verdade por trás da sua dominância.

Março 27, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.