A Lotus Cars está a enfrentar desafios financeiros apesar do aumento nas vendas, reportando uma perda líquida de 202 milhões de dólares no segundo trimestre de 2024. Com as vendas de veículos elétricos a não se traduzirem em lucros, a empresa está a tomar medidas drásticas, anunciando até 200 despedimentos no Reino Unido, após uma redução semelhante da força de trabalho em julho de 2023. A Lotus pretende otimizar as operações, explicando que os cortes “garantirão a estrutura organizacional adequada para operações sustentáveis.”
A Lotus inicialmente previu 26.000 unidades para este ano, mas reduziu a sua meta em mais de 50% para 12.000 unidades devido ao realinhamento do mercado. As vendas dispararam 134% nos primeiros nove meses de 2024, impulsionadas pelo interesse nos seus modelos elétricos, o SUV Eletre e o sedan Emeya, juntamente com o Emira, que foi finalmente lançado nos EUA.
No entanto, o interesse em veículos elétricos premium está a arrefecer, com os compradores a mostrarem um novo interesse por motores de combustão, o que representa um obstáculo para a Lotus enquanto olha para um futuro elétrico. O seu próximo modelo, o Type 135, um carro desportivo elétrico inspirado no hiper-carro Theory 1 Concept, está previsto para ser lançado em 2026. Apesar do aumento nas vendas, a Lotus está a recalibrar-se para enfrentar um panorama de mercado desafiador, com um caminho incerto para a rentabilidade.
