O Emeya é o modelo 100% elétrico da Lotus é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 2,8 segundos. No entanto, o modelo da casa de Hethel, no Reino Unido, não é apenas rápido na aceleração, mas também na capacidade de carregar as suas baterias.
A Lotus anunciou que o seu primeiro hiper-GT elétrico, alcançou um tempo de carregamento recorde usando a rede de carregamento pública, conseguindo carregar de 10 a 80% da bateria em 14 minutos, um novo valor recorde validado por uma entidade independente, o P3 Group.
O carregamento da bateria de 102 kWh de capacidade do Emeya foi realizado num posto rápido de 400 kW que chegou a permitir um pico máximo de 402 kW, e uma velocidade média de carregamento de 331 kW.
A marca britânica aproveitou para mostrar a sua superioridade face à concorrência já que os resultados de carregamento foram alcançados num teste em que participaram outros modelos elétricos entre os quais Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, Xpeng G9, Kia EVP, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 e BYD Atto 3.
As impressionantes capacidades de carregamento da Emeya são alcançadas através de tecnologia avançada de bateria, que inclui uma estrutura de célula-to-back que permite 20% mais células no mesmo espaço em comparação com as tradicionais baterias de veículos elétricos. Esta solução é complementada por um novo sistema de refrigeração que otimiza o desempenho térmico da bateria.
“Com nossa tecnologia de carregamento líder do setor, o Emeya amplia os limites do desempenho de um veículo elétrico, proporcionando aos condutores a confiança necessária para viajar para qualquer lugar”, sublinhou Qingfeng Feng, CEO do Lotus Group.
