Lola Cars anuncia sua entrada no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA como fabricante a partir da Temporada 11. Essa decisão faz parte de uma parceria técnica de longo prazo com a Yamaha, marcando o retorno da Lola ao automobilismo após ser relançada pelo empresário e ex-piloto de corrida Till Bechtolsheimer em 2022. O foco da Lola no automobilismo será em práticas sustentáveis, incluindo eletrificação, hidrogênio e combustíveis e materiais sustentáveis.
Em colaboração com a Yamaha, a Lola trabalhará em conjunto com a empresa japonesa para desenvolver um trem de força que será fornecido a uma equipe existente para a próxima era GEN3 Evo da série. Para acompanhar o anúncio, a Lola lançou um conceito de pintura para um carro GEN3 atual, chamado “T-001”.
Liderando a divisão de automobilismo da Lola está Mark Preston, ex-diretor da equipe TS Techeetah. Preston expressou sua empolgação com a entrada na Fórmula E, destacando a oportunidade de avanço tecnológico. A expertise da Lola em design de chassi e aerodinâmica será aproveitada para criar uma plataforma eletrificada com foco em software, alinhando-se aos planos mais amplos da empresa de moldar o futuro da tecnologia automobilística.
O CEO Bechtolsheimer expressou seu entusiasmo pela parceria com a Yamaha, enfatizando a importância de ser escolhido por um OEM tão inovador. Ele vê o trem de força elétrico de 350 kW, que forma a base da Fórmula E, como uma tecnologia fundamental com aplicações potenciais em várias disciplinas de automobilismo internacional de alto nível nos próximos anos.
Heiji Maruyama, Diretor Executivo e Diretor da Yamaha, afirmou que a Yamaha Motor Company está acelerando a pesquisa e o desenvolvimento de diversas tecnologias que contribuem para a sustentabilidade. Como parceira técnica, eles aspiram adquirir tecnologias de gerenciamento de energia mais avançadas por meio da participação na competição de corrida elétrica de alto nível, a Fórmula E. Além disso, eles expressam sua satisfação e honra em formar uma parceria com a Lola, pois ambos compartilham uma nova filosofia de automobilismo sustentável.
A Lola, uma renomada marca de automobilismo fundada em 1958, vê essa colaboração como o primeiro passo em seu esforço para recuperar sua posição como um grupo líder em design e engenharia na indústria automobilística. Com um impressionante histórico de quase 5000 carros de corrida em 400 modelos diferentes e vitórias em várias categorias, como Le Mans e IndyCar, sua decisão de escolher a Fórmula E como seu campeonato principal após o relançamento é mais uma prova da crescente importância da série.
