O Grande Prêmio de Mônaco de 2024 foi incrivelmente chato!
O GP de Mônaco sempre foi considerado a corrida mais prestigiosa da F1. A corrida ao redor do principado faz parte do esporte desde a primeira temporada do campeonato em 1950. No entanto, ao longo do tempo, os carros da F1 se tornaram mais largos, resultando em uma diminuição significativa no número de ultrapassagens no circuito de rua de Mônaco, com 3,33 quilômetros. Para resolver esse problema único, houve uma proposta interessante para tornar o evento mais emocionante.
Pela primeira vez na história da F1, os 10 melhores pilotos no grid terminaram na mesma ordem quando a corrida acabou. Isso levou muitos pilotos a reclamarem da falta de oportunidades de ultrapassagem no estreito circuito de rua. Além disso, mesmo usando os pneus mais macios disponíveis para a corrida, os pilotos conseguiram completar toda a distância de 78 voltas com um único jogo de pneus após a bandeira vermelha.
Isso levou Lewis Hamilton a sugerir uma solução aos organizadores da corrida.
O piloto britânico explicou que os pilotos poderiam completar toda a corrida com apenas um jogo de pneus. Ele criticou o fabricante italiano de pneus por fornecer pneus muito duros para uma corrida em que os pneus não sofrem muito estresse. Ele propôs que a implementação de uma estratégia de três paradas poderia tornar a corrida mais emocionante tanto para os pilotos quanto para os fãs. Também ajudaria a garantir que o Grande Prêmio de Mônaco permaneça no calendário da F1.
Enquanto os pilotos reclamavam das características únicas da pista de Mônaco que dificultavam as ultrapassagens, várias equipes introduziram melhorias para tentar competir pelas primeiras posições. No entanto, apenas uma equipe, [Nome da Equipe], recebeu o conjunto completo de melhorias, o que se mostrou benéfico, já que seu piloto de 26 anos terminou em 5º lugar.
Após testemunhar a impressionante performance de Russell, o ex-campeão expressou seu desejo de ter as mesmas melhorias em seu carro.
O piloto inglês expressou seu otimismo em receber as melhorias para seu carro. Ele também mencionou que, com base no desempenho de seu companheiro de equipe em Mônaco, ele está ansioso para ter as melhorias para a próxima corrida no Canadá e aproveitar as características do carro.
Além disso, Hamilton admitiu que quer que a equipe em Brackley desenvolva melhorias em um ritmo mais rápido para que a equipe de pista possa reduzir a diferença para [Nome da Equipe] e [Nome da Equipe]. No entanto, apesar de seu otimismo, as equipes rivais estão atualmente muito à frente em termos de desenvolvimento de carro. Portanto, os engenheiros da Mercedes têm muito trabalho pela frente para melhorar seu desempenho este ano.
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