Leclerc não conseguiu resistir aos avanços da Mercedes por um período significativo de tempo. Charles Leclerc reconheceu que não pode considerar sua quarta colocação no Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 como “positiva” devido à falta de velocidade da Ferrari em comparação com a Mercedes. Leclerc herdou a pole position após a penalidade de Max Verstappen, mas acabou atrás dos dois pilotos da Mercedes e de Oscar Piastri, da McLaren, durante a corrida.
Apesar de liderar inicialmente a corrida, Leclerc não conseguiu impedir Lewis Hamilton de ultrapassá-lo na Retilínea de Kemmel na terceira volta. Leclerc manteve sua posição após as paradas nos boxes, mas uma queda de ritmo na última parte da prova permitiu que Piastri o ultrapassasse, e ele não conseguiu alcançar George Russell, que fez apenas uma parada nos boxes. No entanto, Leclerc conseguiu se defender com sucesso contra Max Verstappen e Lando Norris nas últimas voltas e herdou uma posição no pódio após a desqualificação de Russell. Leclerc admitiu que a falta de velocidade da Ferrari foi o principal fator em seu resultado, afirmando que eles foram o quarto carro mais rápido na pista. Ele também expressou decepção com o fato de a Mercedes ter superado suas expectativas.
Leclerc havia previsto que a Ferrari seria capaz de competir com a Mercedes, mas, em vez disso, eles se encontraram atrás de dois carros da Mercedes e um da McLaren. A queda no desempenho da Ferrari desde a vitória de Leclerc em Mônaco tem sido atribuída a atualizações em Barcelona que causaram instabilidade em curvas de alta velocidade. Leclerc explicou que essa instabilidade se tornou mais pronunciada à medida que o combustível diminuía, levando a mais dificuldades na parte final da corrida. No entanto, ele esclareceu que o problema não era grave.
Racing Bulls fazem ondas na F1 com uma temporada sólida: Isack Hadjar destaca-se como o estreante estrela.
Racing Bulls Rugem na F1: Uma Temporada Sólida em Meio a Mudanças de PilotosNum dramático golpe do destino, a recém-formada...
