Leclerc: Atualizações da Ferrari na Fórmula 1 impuseram restrições não intencionais.

Charles Leclerc terminou a corrida na Áustria sem pontos, já que suas chances foram comprometidas devido a danos. Leclerc admitiu que as recentes atualizações da Ferrari na Fórmula 1 causaram “restrições” não intencionais em seu carro durante um desafiador Grande Prêmio da Áustria. A Ferrari começou a temporada como o concorrente mais próximo da Red Bull, com duas vitórias em oito corridas, mas as últimas três etapas têm sido mais difíceis. Apesar de reagir à sua queda repentina no Canadá com um pacote de atualização acelerada em Barcelona, a Ferrari mais uma vez ficou para trás de seus rivais em Spielberg. As perspectivas de Leclerc no Red Bull Ring foram imediatamente afetadas quando ele sofreu danos na asa dianteira em uma colisão entre dois carros na Curva 1. Ele não conseguiu se recuperar e marcar pontos com uma estratégia de quatro paradas, e ele responsabiliza Sergio Perez pelo pequeno choque na primeira volta. Leclerc expressou que fazer aquela curva em três é quase impossível e culpou Perez por continuar em vez de evitar problemas. Os danos em sua asa o forçaram a retornar aos boxes, o que teve um impacto negativo em sua corrida. No entanto, Leclerc encontrou consolo no pódio de seu companheiro de equipe Carlos Sainz e nos pontos que trouxe para a Ferrari após a colisão entre Max Verstappen e Lando Norris. Leclerc também revelou que ele e Sainz estavam usando configurações diferentes no carro SF-24, enquanto a equipe tenta entender suas evoluções. Leclerc reconheceu que as atualizações da Ferrari introduziram oscilações em altas velocidades, e ele concorda que o pacote reformulado impôs limitações. Ele enfatizou a necessidade de analisar e resolver essas limitações, pois eles têm enfrentado dificuldades por dois finais de semana. No entanto, Leclerc não está otimista em encontrar uma solução para melhorar as coisas em Silverstone neste fim de semana, afirmando que eles ainda não descobriram uma maneira de aprimorar seu desempenho.