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LECLERC ACREDITA QUE GP DA AUSTRÁLIA É A MELHOR CHANCE DA FERRARI DERROTAR A RED BULL ATÉ AGORA.

Carl Smith by Carl Smith
Dezembro 6, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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LECLERC ACREDITA QUE GP DA AUSTRÁLIA É A MELHOR CHANCE DA FERRARI DERROTAR A RED BULL ATÉ AGORA.

Charles Leclerc, de Mônaco, pilotando pela Ferrari SF-24, expressou sua crença de que o desempenho forte da equipe nos treinos para o Grande Prêmio da Austrália lhes dá uma ótima chance de superar a Red Bull nesta temporada. Na primeira sessão de treinos, Leclerc terminou em quarto, apenas 0,035 segundos atrás de Lando Norris, mas na segunda sessão, ele foi quase quatro décimos mais rápido que Max Verstappen. A Ferrari fez melhorias significativas em seu carro, o SF-24, eliminando os problemas anteriores com sensibilidade ao vento. Leclerc ficou satisfeito com a forma como o carro se comportou desde o início em Melbourne. Embora reconhecendo que a Red Bull ainda é a equipe a ser batida, Leclerc espera que o ritmo impressionante nos treinos da Ferrari possa criar oportunidades para desafiá-los.

O consenso geral das corridas iniciais é que a Ferrari alcançou seu objetivo de traduzir sua velocidade impressionante na classificação em um desempenho mais consistente durante as corridas em 2024.

Helmut Marko, consultor de automobilismo da Red Bull, observou que o desempenho de Leclerc durante a segunda sessão de treinos foi “impressionante”. No entanto, o próprio Leclerc apontou que algumas equipes não conseguiram completar voltas limpas devido ao tráfego.

“A velocidade de corrida parece ser bastante forte, mas é difícil fazer comparações porque alguns pilotos enfrentaram tráfego pesado enquanto tivemos voltas relativamente limpas. No entanto, parecia promissor”, afirmou Leclerc.

“É melhor ter um bom desempenho na sexta-feira do que o contrário. É um começo positivo, mas ainda precisamos continuar pressionando e ver o que podemos alcançar”, acrescentou.

Durante os treinos, Leclerc, como muitos outros pilotos, enfrentou momentos desafiadores, como perder o controle na Curva 1 e deslizar pela área de escape de grama no final da sessão.

“Tudo é muito complicado”, admitiu Leclerc. “A pista é muito exigente, com meio-fios altos e ventos fortes. Além disso, há apenas uma linha de corrida, então se você desviar um pouco, perde uma quantidade significativa de aderência. Definitivamente, representa um desafio.”

“No entanto, mostramos boa velocidade até agora e estamos aproveitando. Mas teremos que esperar para ver se conseguimos manter nosso ritmo amanhã”, concluiu Leclerc.

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