É já amanhã que a Lancia vai apresentar o novo Ypsilon, modelo que é o primeiro de três automóveis a serem apresentados pela casa italiana num futuro próximo (vão seguir-se o Gamma, em 2026, e o Delta, em 2028).
Já sabe que o modelo tem por base a plataforma e-CMP2 do Peugeot 2008 e Jeep Avenger, entre vários outros, incorporando a mesma mecânica elétrica que conhecemos do Peugeot E-208 ou do Opel Corsa-e, ou seja, tudo aponta para que ofereça uma potência de 156 cv, e recorra a uma bateria com 54 kWh de capacidade, que aportará uma autonomia de cerca de 400 quilómetros.
A apresentação oficial está agendada para a cidade Milão, onde vai ser conhecido o novo Lancia Ypsilon Cassina Limited Edition, disponível com motorização elétrica, e em apenas 1906 unidades, numeradas e certificadas, com uma imagem que segundo a marca italiana reflete a nova linguagem de design, “pura e radical”, inspirada no protótipo Pu+Ra HPE, e no legado riquíssimo de uma marca com 117 anos de história.
A Lancia já levantou o véu sobre a decoração interior da edição especial do novo Ypsilon, muito inspirada no universo do mobiliário, graças à colaboração com a marca italiana Cassina, líder mundial do setor, materializada, por exemplo, no primeiro “tavolino” a bordo de um automóvel para que “os utilizadores se sintam em casa, onde quer que estejam”. Os revestimentos do Ypsilon serão, na sua maioria, reciclados ou recicláveis, e o design em forma de círculos é dominante em vários apontamentos e locais, inclusive no estreante sistema de infoentretenimento S.A.L.A. que opera com base num sistema totalmente personalizável e baseado em widgets. Inclui de série dois ecrãs de alta-definição, com a página inicial a servir de painel de controlo centralizado para som, ar e iluminação, configuração que permite uma personalização sem esforço da atmosfera do automóvel.
