Lance Stroll e Lewis Hamilton tiveram uma colisão durante as últimas etapas do FP3.
O fim de semana do GP da Espanha marca o início de uma série de três corridas nas próximas semanas. O fim de semana tem sido cheio de emoção, já que várias equipes estão mostrando promessa. No entanto, durante o FP3, Stroll levou seu carro para uma volta rápida, mas foi prejudicado por Hamilton, que estava se movendo devagar. Stroll expressou imediatamente sua frustração pelo rádio em relação ao campeão mundial sete vezes.
A pista de 4,6 quilômetros tem visto vários vencedores nos últimos anos. No entanto, é notória por pilotos se atrapalhando em todas as edições do Grande Prêmio. Isso ficou evidente quando outros dois pilotos colidiram nas primeiras etapas do treino livre, e um incidente semelhante ocorreu entre Stroll e Hamilton.
Stroll expressou sua raiva em relação a Hamilton por impedi-lo.
O piloto de 25 anos estava compreensivelmente irritado com as ações do campeão mundial sete vezes. Por outro lado, Hamilton reconheceu seu erro e admitiu que o incidente foi culpa dele, pois ele não viu Stroll se aproximando em seus espelhos.
Apesar de Hamilton assumir a responsabilidade por seu erro, Stroll queria expressar sua insatisfação e fez uma manobra espontânea que forçou Hamilton a sair da pista. Isso resultou em contato entre os dois pilotos e levou a FIA a iniciar uma investigação.
A FIA anunciou sua decisão sobre o incidente envolvendo Stroll e Hamilton após a sessão.
Os comissários concordaram que Hamilton havia impedido o piloto da Aston Martin. No entanto, eles não ficaram satisfeitos com as ações subsequentes de Stroll, considerando-as erráticas. Felizmente, Stroll recebeu apenas uma repreensão, embora uma penalidade por tais incidentes não esteja descartada.
Além desse incidente, a Aston Martin está atualmente lutando no meio do pelotão e mal consegue marcar pontos. Se Stroll tivesse recebido uma penalidade por sua colisão com Hamilton, teria sido um fim de semana esquecível para ele. Atualmente, Stroll ocupa a 11ª posição na classificação de pilotos, duas posições atrás de seu companheiro de equipe mais experiente.