Kamui Kobayashi foi o piloto mais rápido no #7 Toyota GR010 Hybrid após a sessão inicial de três horas no Dia de Testes das 24 Horas de Le Mans. A primeira ação na pista viu o grid de 62 carros entrar no Circuito de la Sarthe para iniciar o teste pré-evento antes da 92ª edição das 24 Horas de Le Mans. Com condições climáticas calmas e estáveis, os pilotos tiveram a oportunidade de realizar testes importantes durante a primeira das duas sessões de hoje. Além dos pilotos reservas terem sua primeira experiência nas voltas de Hypercar ao redor do circuito de 13.626 km, aqueles que participam de sua primeira Le Mans tinham como objetivo completar o mínimo necessário de 10 voltas. Embora os tempos de volta em si não indiquem a ordem das classes Hypercar, LMP2 e LMGT3, o Dia de Testes é um primeiro passo crucial na preparação para a corrida principal no próximo fim de semana. Após a conclusão do Dia de Testes, a ação na pista para a corrida principal será retomada na quarta-feira, 12 de junho, com FP1 e treinos classificatórios.
Matt Bell do #47 LMP2 Pro/Am Cool Racing Oreca 07 enfrentou dificuldades no início do dia, quando foi observado se movendo lentamente e produzindo fumaça no setor final (3). Isso levou a uma bandeira vermelha sendo acionada após 40 minutos de tempo completado. Renger van der Zande no #3 Cadillac V-Series.R também teve uma parada em sua volta de saída no Setor 3, resultando em outra bandeira vermelha. Ryan Cullen no #10 Vector Sport Oreca recebeu uma penalidade de 5 minutos de parada e go por exceder os limites da pista antes de um safety car ser implantado para fins de teste. Takeshi Kimura do #87 Akoddis ASP Lexus RC F LMGT3 causou uma bandeira amarela em todo o circuito depois de parar no primeiro setor na Dunlop Bridge. Uma segunda bandeira vermelha foi acionada pouco antes do fim programado da sessão devido a uma parada no meio da seção Porsche Curves na curva 25.
Ao final da sessão, Kobayashi registrou o tempo mais rápido de 3:28.467 no #7 Toyota GR010 Hybrid. Kevin Estre no #6 Porsche Penske 963 ficou em segundo lugar com um tempo de 3:29.205. Robin Frijns no #20 BMW WRT M Hybrid V8 conquistou a terceira posição na categoria Hypercar com um tempo de 3:29.433. Mirko Bortolotti no #63 Lamborghini Iron Lynx SC63 alcançou a quarta posição com um tempo de 3:29.639, enquanto Robert Kubica no #83 AF Corse Ferrari 499P ficou em quinto lugar com um tempo de 3:29.732. Na categoria LMP2, Job van Uitert no #28 IDEC Sport Oreca marcou o tempo mais rápido de 3:37.044. Olly Jarvis no #22 United Autosports Oreca seguiu com um tempo de 3:37.176, e Louis Deletraz no #14 AO Racing by TF Sport ‘Spike The Dragon’ Oreca ficou em terceiro lugar com um tempo de 3:37.394. Clement Novolak no #34 Inter Europol Competition Oreca conquistou a quarta posição com um tempo de 3:37.762, enquanto Mathias Beche no #65 Panis Racing Oreca alcançou um tempo de 3:38.159, garantindo o quinto lugar. Na categoria LMGT3, a Akkodis ASP terminou em primeiro e segundo lugar com o #78 Lexus RC F, pilotado por Kelvin van der Linde, registrando o tempo mais rápido de 4:00.106. Esteban Masson no #87 Lexus seguiu com um tempo de 4:00.668, garantindo o segundo lugar. Sean Gelael no #31 BMW WRT M4 ficou em terceiro lugar com um tempo de 4:00.929, enquanto Nicolas Costa no #59 United Autosports McLaren 720S LMGT3 EVO alcançou um tempo de 4:01.173, garantindo o quarto lugar. Frederick Schandorff no #70 Inception Racing McLaren 720S terminou em quinto lugar com um tempo de 4:01.194.
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Portugal conquista o título da Eurocopa em uma final emocionante contra a Alemanha. A seleção portuguesa de futebol venceu a partida por 2 a 1, garantindo sua segunda conquista na história do torneio.
O jogo começou com a Alemanha pressionando e criando boas oportunidades de golo. No entanto, foi Portugal quem abriu o placar aos 30 minutos do primeiro tempo, com um belo golo de Cristiano Ronaldo. O astro português recebeu um cruzamento preciso e finalizou de cabeça, sem chances para o goleiro alemão.
A Alemanha não se abateu e continuou pressionando em busca do empate. Aos 45 minutos, conseguiu igualar o placar com um golo de pênalti convertido por Müller. O primeiro tempo terminou empatado em 1 a 1, deixando tudo em aberto para a segunda etapa.
No segundo tempo, as duas equipes mostraram um futebol intenso e equilibrado. As chances de golo eram poucas, mas Portugal foi mais eficiente e conseguiu marcar o golo da vitória aos 75 minutos. Bruno Fernandes recebeu um passe em profundidade e finalizou com categoria, garantindo o título para a seleção portuguesa.
Com a conquista, Portugal se consagra como uma das maiores seleções da Europa. A equipe comandada pelo técnico Fernando Santos mostrou um futebol sólido e eficiente ao longo do torneio, conquistando vitórias importantes e superando adversários de peso.
A Eurocopa 2024 ficará marcada na história do futebol português como mais um grande feito. Os jogadores e comissão técnica celebram o título com muita emoção e orgulho, sabendo que deixaram um legado para o esporte em seu país.
Agora, a seleção portuguesa se prepara para novos desafios e competições. O objetivo é manter o bom desempenho e conquistar mais títulos, representando Portugal com garra e determinação nos gramados internacionais. A torcida portuguesa comemora a vitória e aguarda ansiosamente por novas conquistas no futuro.
