ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Kimi Antonelli Supera Danos Significativos no Chão para Terminar em P6 no GP da China: O Desafio Invisível da Corrida de F1

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 24, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Kimi Antonelli Overcomes Major Floor Damage for P6 Finish at Chinese GP: The Unseen Challenge of F1 Racing

2025 Australian Grand Prix, Thursday - Giacomo Crapanzano

ADVERTISEMENT

O piloto de Fórmula 1 Kimi Antonelli recentemente esclareceu os extensos danos no fundo do seu Mercedes que ocorreram durante o Grande Prémio da China. O mistério em torno da origem do dano fez com que Antonelli refletisse sobre a sua corrida, levando-o a concluir que passar por detritos do Ferrari de Charles Leclerc foi a causa provável. Apesar dos danos no seu carro e das suas dificuldades na pista, Antonelli conseguiu terminar numa respeitável 6ª posição, após os Ferraris de Charles Leclerc e Lewis Hamilton terem sido desqualificados por um carro abaixo do peso e desgaste excessivo da prancha, respetivamente.

O Grande Prémio da China marcou a segunda corrida de Antonelli com a Mercedes. George Russell, o seu companheiro de equipa, garantiu pódios consecutivos para a Mercedes com um novo resultado em P3. Antonelli, surpreendentemente, não se apercebeu de que o seu Mercedes W16 estava danificado durante toda a corrida. Ele revelou que o dano provavelmente veio de ter atingido a extremidade da asa dianteira descartada do Ferrari de Leclerc, que se soltou após uma colisão entre Leclerc e Hamilton durante a volta de abertura.

“Eu senti que algo estava errado, e então a equipa informou-me sobre o dano no fundo desde a volta um,” divulgou Antonelli. Ele continuou: “Lembro-me de ter passado sobre a asa de Leclerc quando ele a perdeu. Na altura, não considerei que isso pudesse causar algum dano. Mas causou, e eu estava a ter muitas dificuldades. Afetou a minha tração e potência. Em retrospectiva, sem o dano, a corrida poderia ter decorrido de forma diferente.”

ADVERTISEMENT

Antonelli expressou ainda o seu desejo de analisar os dados da corrida para identificar áreas de melhoria, afirmando: “O ritmo do carro está lá, só preciso de aprimorar as minhas habilidades e de melhor planeamento para obter resultados melhores.”

O diretor da equipa Mercedes, Toto Wolff, partilhou mais detalhes sobre a extensão dos danos no W16 de Antonelli. Ele confirmou: “Tínhamos buracos significativos no chão e faixas de titânio em falta. Não temos certeza se isso foi causado por passar sobre a extremidade de Charles.” Wolff elogiou Antonelli pela sua perseverança e maturidade, afirmando: “Apesar de conduzir um carro severamente danificado e terminar em oitavo, ele não se queixou e simplesmente continuou, mostrando o seu potencial e maturidade.”

Validando ainda mais a performance de Antonelli, ele foi nomeado Piloto do Dia num surpreendente veredicto dos fãs. Wolff reconheceu a importância deste reconhecimento, sublinhando que reflete a demografia dos fãs da Fórmula 1. Ele enfatizou a importância da Fórmula 1 como uma plataforma que nos lembra do potencial e da maturidade de jovens pilotos como Antonelli.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Desporto Motorizado

Toto Wolff levanta dúvidas sobre a dominância da Mercedes na F1 em 2026: o pessimismo poderá prejudicar o seu regresso?

Toto Wolff Desvaloriza o Hype da Mercedes F1 para 2026: A Perspetiva Pessimista de um Diretor de EquipaÀ medida que...

by Carl Harrison
Dezembro 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Desporto Motorizado

Rumores sobre a aposentadoria de Lando Norris circulam: o campeão da F1 seguirá o caminho surpreendente de Nico Rosberg?

Lando Norris: O Jovem Campeão Que Pode Quebrar o Molde!Num desfecho surpreendente no mundo da Fórmula 1, 2025 viu Lando...

by Carl Smith
Dezembro 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Desporto Motorizado

Kimi Antonelli revela conselhos que mudaram a vida do lendário Valentino Rossi da MotoGP: uma leitura obrigatória!

Realeza das Corridas: O Conselho Dourado de Valentino Rossi para a Sensação da F1 Kimi Antonelli!Num revelação emocionante que enviou...

by Arthur Ling
Dezembro 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Desporto Motorizado

Os sonhos de campeonato de Oscar Piastri disparam apesar do revés de 2025: conseguirá ele desafiar as probabilidades?

Oscar Piastri: O Futuro Campeão Que Irá Surgir das Adversidades!Num mundo de Fórmula 1 de alta octanagem, onde cada milissegundo...

by Carl Smith
Dezembro 23, 2025

Recent News

Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Dezembro 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Dezembro 23, 2025
Santana Motors regressa ao ativo… com “mãos” chinesas

Santana Motors regressa ao ativo… com “mãos” chinesas

Dezembro 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff levanta dúvidas sobre a dominância da Mercedes na F1 em 2026: o pessimismo poderá prejudicar o seu regresso?

Dezembro 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.