O desenvolvimento da segunda geração do Niro foi aproveitado pela Kia também para rebatizar a sua versão totalmente elétrica: anteriormente conhecida como e-Niro, passou a chamar-se Niro EV, no que foi, ainda, uma forma de a marca realçar o respetivo acréscimo de eficiência.
A mais recente geração do popular SUV compacto sul-coreano tem por base a terceira geração da plataforma “K” do Grupo Hyundai, capaz de oferecer níveis de rigidez mais elevados, e apta a receber tanto motores a combustão, como motorizações eletrificadas, como, ainda, grupos motopropulsores 100% elétricos.
No caso concreto do Niro EV, o motor com 204 cv e 305 Nm garante ótimas prestações, ao passo que bateria que o alimenta, com 64 kWh de capacidade, permite-lhe anunciar uma autonomia de até 455 km no ciclo combinado WLTP.
Por outro lado, graças às linhas bastante mais personalizadas e originais do que as do seu antecessor, o novo Kia Niro EV tem no singular e marcante visual exterior outro dos seus principais atributos, ao ponto de ser-lhe difícil passar despercebido.
Por tudo isto, o melhor, mesmo, é assistir ao ensaio que António de Sousa Pereira levou realizou para o AutoGear, para ficar a conhecer todos os predicados do movo Kia Niro EV Tech.
