A Kia anunciou que vai alargar a sua gama de modelos híbridos, de forma a face à queda da procura a nível global dos veículos elétricos. Desta forma, a Kia revelou que vai lançar nove híbridos até 2028, não revelando, no entanto, os modelos que vão ganhar versões eletrificadas.
A decisão da marca sul-coreana foi conhecida durante o “Investor Day de 2024”, que serviu para reforçar o objetivo da marca de alcançar vendas de 4,3 milhões de veículos por ano até 2030, incluindo 1,6 milhões de unidades 100% elétricas.
No entanto, a empresa reconhece que o crescimento das vendas de veículos elétricos está “a abrandar devido à recessão económica, cortes de subsídios e falta de infraestrutura de carregamento”. Nesse sentido, a marca sul-coreana prevê que os híbridos representem 20% das suas vendas globais em 2030, acima dos 14% estimados em 2024.
Além disso, a Kia planeia aumentar as vendas de modelos eletrificados para 2,48 milhões de unidades, o que representa 58% das vendas, em 2030, com 882 mil unidades de híbridos e híbridos plug-in. Este é um aumento de três pontos percentuais em relação à meta do ano passado e reforça a estratégia da Kia de mudar a estrutura de vendas com um foco ainda maior em gamas de modelos eletrificadas.
Nesse sentido, a Kia também confirmou que vai desenvolver uma nova geração de motores híbridos com “maior potência e eficiência de combustível”, numa tentativa de “diversificar” a sua oferta de produtos.
A estratégia de negócios de médio a longo prazo da Kia mantém, no entanto, o foco n nos modelos 100% elétricos, e dessa forma a marca vai continuar a expandir a sua oferta de veículos elétricos nos próximos anos, lançando seis novos modelos até o final de 2026: o EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 atualizado e a versão GT do EV9.
Já no final de 2025, a marca vai lançar a nova linha de furgões elétricos PBV, começando com o PV5, um furgão de tamanho médio, que será seguido pelo PV7 que vai chegar em 2027.
Além disso, para melhorar o desempenho das baterias e garantir a competitividade em termos de custos, a Kia planeia concentrar-se na atualização da sua tecnologia, melhorando a densidade energética e a oferta de baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM). A marca também vai fornecer diversas opções de baterias, incluindo baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), para atender às diversas necessidades dos mercados globais.
