AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

KGM lança Musso EV e Maxus eDeliver7 no mercado nacional

Publisher by Publisher
Setembro 3, 2025
in Nacional
Reading Time: 2 mins read
0

A KGM vai apresentar duas novidades no mercado nacional, na Agroglobal, que terá lugar entre 9 e 11 de setembro em Santarém. Os dois novos modelos, a pick-up Musso EV e o furgão Maxus eDeliver7, integram uma ampla representação da Astara, marca que representa em Portugal a KGM, neste certame, que estará presente com um total de 17 modelos de 5 marcas distintas.

A Musso EV é a primeira pick-up 100% elétrica da marca coreana KGM, disponível em Portugal a partir deste mês de setembro, em variantes 4×2 e 4×4. Comercializada em exclusivo com quatro portas e cinco lugares, destaca-se por conjugar eficiência de condução ao conforto e sofisticação de um SUV e à robustez característica das pick-up.

A Musso EV está equipada com um motor elétrico de 207 cv de potência e 339 Nm de binário máximo, instalado no eixo dianteiro, a que se junta, no caso da variante de tração integral, outro motor de igual potência, acoplado ao eixo traseiro, que permite uma potência combinada de 237 cv e 630 Nm de binário.

As duas versões contam com uma bateria de 80,6 kWh de capacidade que anuncia uma autonomia máxima é de 420 km para a versão de tração na frente, e de 379 km para a variante de tração integral.

Já o furgão Maxus eDeliver 7, trata-se de uma das mais recentes novidades da marca para a sua gama de furgões 100% elétrica, que oferece uma solução de transporte comercial de categoria média, em duas configurações distintas, com 6,7 m3 (L2H1) ou 8,7 m3 (L2H2), ambas suportando 3500 kg de peso bruto.

Em comum, as duas versões apresentam um motor elétrico com uma potência de 204 cv e um binário máximo de 330 Nm, alimentado por uma bateria de 88 kWh que permite anunciar uma autonomia que pode atingir mais 520 km.

Tags: AgroglobalAstaraCarros elétricosFurgãoKGMKGM PortugalMaxus eDeliver7mobilidade elétricaMussopick-up
Share212Tweet133Send

Related Posts

Novo Opel Corsa Yes desde €19 525
Nacional

Novo Opel Corsa Yes desde €19 525

Opel Corsa Yes: assim se chama a nova edição especial lançada pela marca do relâmpago do seu utilitário, disponível em...

by Redação
Março 10, 2026
Novos Ford Puma BlueCruise Edition e Kuga BlueCruise Edition
Nacional

Novos Ford Puma BlueCruise Edition e Kuga BlueCruise Edition

A Ford confirmou o lançamento de versões BlueCruise do Puma e do Kuga, todas já disponíveis para encomendo. Para os...

by Redação
Março 6, 2026
Fim de ciclo: Lexus UX 300e sai do catálogo
Mobilidade Sustentável

Fim de ciclo: Lexus UX 300e sai do catálogo

A Lexus colocou um ponto final na carreira do UX 300e, SUV com 4,495 m de comprimento e 2,640 m...

by Redação
Março 6, 2026
ACAP quer rever “injustiça fiscal” nos híbridos
Mobilidade Sustentável

ACAP quer rever “injustiça fiscal” nos híbridos

Desajustada da realidade atual, a fórmula de cálculo da fiscalidade automóvel em Portugal faz com que muitos automóveis híbridos novos,...

by Redação
Março 6, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

A Ferrari revela uma asa rotativa revolucionária para o GP da China: poderão desafiar a Mercedes?

Março 10, 2026

Max Verstappen desafia críticos: “Pedindo desculpas pelo sucesso seria uma tolice”

Março 10, 2026

Aston Martin e Honda enfrentam uma batalha difícil após o desastroso início da F1 2026 na Austrália.

Março 10, 2026

A Audi visa o top 10 enquanto Bortoleto revela os desafios ocultos de Xangai.

Março 10, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.