Kevin Magnussen começou sua temporada com a Haas em 2017 e permaneceu com a equipe até 2020. No entanto, ele foi posteriormente liberado da equipe junto com seu companheiro de equipe Romain Grosjean. Eles foram substituídos por Mick Schumacher e Nikita Mazepin. Surpreendentemente, Magnussen foi chamado de volta para a Haas para a temporada de F1 de 2022 para substituir Mazepin. Ele tem estado com a equipe desde então, mas abrirá caminho para Esteban Ocon em 2025. Oliver Bearman ocupará o lugar de Nico Hulkenberg, que está indo para a Audi-Sauber.
Quando Magnussen deixar a Haas no final desta temporada, ele terá pilotado para a equipe americana por um total de sete temporadas. A Haas, com motor Ferrari, enfrentou desafios significativos ao longo de sua história e nunca conseguiu superar o pelotão intermediário. A equipe teve um breve momento de sucesso em 2018, quando terminou em quinto no Campeonato de Construtores da F1.
Sob as regulamentações atuais da F1, a Haas tem lutado com carros que têm bom desempenho na classificação, mas têm dificuldades durante as corridas devido ao consumo de pneus. Ayao Komatsu, o chefe da equipe que assumiu o cargo de Guenther Steiner antes da temporada de 2024, reconheceu esse problema e o tornou o foco dos esforços de desenvolvimento da equipe.
Durante a Conferência de Imprensa dos Pilotos de F1 no Grande Prêmio da Bélgica, Magnussen foi convidado a avaliar o desempenho da Haas na primeira parte da temporada. Ele reconheceu que a equipe ainda carece de consistência, mas melhorou em comparação com o ano passado. No passado, a Haas tinha bom desempenho na classificação, mas tinha dificuldades durante as corridas. No entanto, nesta temporada, a situação se inverteu, com a equipe se saindo melhor nas corridas do que na classificação. Magnussen atribui a inconsistência à forte competição no campo, onde até mesmo um pequeno erro pode resultar em uma queda significativa na posição de classificação.Apesar das expectativas iniciais de que a Haas seria a última equipe no grid, Magnussen vê o desempenho deles na primeira metade da temporada como uma surpresa positiva. Ele reconhece que sempre há áreas para melhorar, mas, no geral, acredita que a equipe teve um bom começo de temporada. A introdução de várias atualizações que realmente melhoraram o desempenho do carro é um marco significativo para a Haas. Magnussen espera que essa tendência positiva continue para a equipe na segunda metade da temporada.
Foto do Instagram de Kevin Magnussen
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