Kalle Rovanperä, o eletrizante campeão do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) por duas vezes, causou ondas de choque na comunidade do desporto motorizado com a sua audaciosa decisão de mudar do rali para as corridas em circuito. Este movimento audacioso surge após uma carreira estelar que já o viu inscrever o seu nome nos anais da história do rali, e com apenas 25 anos, ele está pronto para embarcar numa nova e emocionante etapa.
Filho de Harri Rovanperä, um antigo vencedor do WRC, o destino de Kalle no desporto motorizado parecia inevitável. A sua jornada começou aos seis anos, ganhando rapidamente fama internacional aos oito, quando um vídeo dele a manobrar habilmente um carro de rali numa pista de terra se tornou viral. No entanto, após alcançar os sonhos da sua infância e reescrever os livros de recordes, Rovanperä desejava mais. “Tenho ansiado e trabalhado para isto há algum tempo,” afirmou, revelando o seu profundo desejo de explorar as águas inexploradas das corridas em circuito.
Apesar de ter terminado em terceiro lugar na temporada de 2025 do WRC, atrás dos formidáveis companheiros de equipa Elfyn Evans e Sebastian Ogier — este último conquistando o seu nono título de campeão para igualar-se a Sébastien Loeb — as ambições de Rovanperä vão muito além de meros títulos. Ele expressou no seu vídeo de anúncio de outubro que acumular distinções nunca foi o seu objetivo principal; em vez disso, procura demonstrar a sua versatilidade como piloto de corridas ao aventurar-se em novas arenas.
A fascinação de Rovanperä pelas corridas em circuito tem vindo a crescer há anos. “Nos últimos anos, quando estive a fazer algumas corridas em circuito, ficou claro que é super interessante, porque é algo completamente novo,” explicou numa entrevista exclusiva. Ele não está apenas à procura de mais um troféu; está ansioso por expandir as suas competências e ultrapassar os limites do que sabe. “Preciso de me desafiar novamente de uma nova maneira — não como no WRC, onde sei o que fazer,” acrescentou, sublinhando a sua fome de crescimento e desafio numa disciplina de corrida diferente.
As suas conquistas recentes falam por si — ele dominou a Porsche Carrera Cup Benelux em 2024, conquistando três vitórias em apenas quatro corridas, e também fez ondas no campeonato italiano. Juntamente com as suas incursões no drifting e nas corridas de resistência, incluindo duas participações nas exigentes 24 Horas de Dubai, Rovanperä está a construir um portfólio formidável. A sua ligação com a Red Bull proporcionou-lhe a oportunidade de conduzir o RB8, uma máquina de Fórmula 1 de 2012, na icónica Red Bull Ring, afiando ainda mais a sua competitividade.
Um jogador chave na transição de Rovanperä é a Toyota, o fabricante que ele tem representado com orgulho desde que passou para os carros Rally1 em 2020. “Quando a Toyota também percebeu que eu estou a sério com isto, que estou pronto para dar tudo e realmente tentar fazê-lo corretamente, eles ficaram entusiasmados,” partilhou, reconhecendo o seu apoio significativo no lançamento das suas ambições de monolugar. Esta parceria está a abrir caminho para ele competir na Super Formula e ganhar pontos cruciais para a super licença da FIA, preparando o palco para um futuro promissor na Fórmula 2 até 2027.
Mas porquê agora? Rovanperä afirma que o momento não poderia ser melhor. “Acho que o momento certo era agora — se pensares em dar o passo, ou a mudança — porque ainda sou bastante jovem,” articulou, enfatizando a importância de aproveitar o momento enquanto pode construir uma base sólida para a sua carreira nas corridas. Ao contrário de outros, como Loeb, que tentaram fazer uma transição tardia para a Fórmula 1 aos 35 anos com pouca experiência em monolugares, Rovanperä está a navegar estrategicamente pelas categorias inferiores, garantindo que está totalmente preparado para os desafios que se avizinham.
“Quero ter uma verdadeira oportunidade de me aperfeiçoar e de abrir todas as portas no caminho que está à frente,” declarou, sublinhando a sua determinação em capitalizar esta oportunidade sem deixar nada ao acaso. “Não queria fazê-lo quando tivesse 30 anos ou algo assim, como alguns pilotos tentaram. Quero fazê-lo agora, quando tenho uma verdadeira oportunidade.”
A ousada transição de Kalle Rovanperä para as corridas em circuito não é apenas uma mudança de carreira; é um testemunho da sua busca incansável pela excelência e crescimento no mundo do desporto motorizado. À medida que se prepara para esta nova e emocionante aventura, fãs e críticos estarão a observar de perto para ver como este jovem campeão navega pelo mundo acelerado das corridas em circuito.
