Na emocionante abertura de temporada da Fórmula 2 em Melbourne, Joshua Dürksen da AIX Racing destacou-se como o principal concorrente. O ás paraguaio manobrou habilidosamente para a vitória no circuito australiano de Albert Park, deixando os seus rivais Leonardo Fornaroli da Invicta Racing e Luke Browning da Hitech na poeira.
A corrida não faltou em drama, com múltiplos incidentes que levaram a duas intervenções do safety car. O culpado? Os pilotos da Trident, Max Esterson e Sami Meguetounif, ambos envolvidos em acidentes, criando uma cena caótica na pista. Para agravar a situação, Jak Crawford e Victor Martins desistiram numa estreia dececionante para a temporada de 2025.
Dürksen, sem mostrar sinais de abrandar, iniciou a sua temporada de F2 da mesma forma que terminou a anterior – com vitórias consecutivas que abrangem duas campanhas. Apesar de ter começado ao lado do atual Campeão do Mundo de Fórmula 3, Fornaroli, que tinha a pole position, Dürksen assumiu magistralmente a liderança na Curva 1.
Gabriele Mini, que inicialmente garantiu a pole na qualificação, foi penalizado com uma despromoção de três lugares por obstruir Crawford. Consequentemente, foi relegado para o 13º lugar na grelha do Sprint. Entretanto, o piloto da academia Alpine, Kush Maini, viu a sua posição cair após sair da pista na Curva 10 na primeira volta.
A máquina ART Grand Prix de Martins desistiu cedo na Volta 2 após uma queda infeliz nas barreiras na Curva 5, levando à ativação do Virtual Safety Car. Crawford seguiu o exemplo, desistindo na Volta 4, marcando um início difícil para os líderes da temporada passada.
Dino Beganovic mostrou a sua destreza ao ultrapassar Roman Stanek na Curva 11, garantindo temporariamente o quinto lugar. No entanto, uma grande derrapagem na Curva 9 fez com que caísse para o 15º lugar mais tarde na corrida. Um destino semelhante ocorreu com Meguetounif, que também derrapou nas Curvas 9 e 10, colidiu com as barreiras e provocou um segundo Safety Car na Volta 15.
Dürksen, que tinha assegurado uma vantagem de dois segundos, viu a sua vantagem evaporar, mas conseguiu realizar um reinício sólido. Ele rapidamente construiu uma diferença de um segundo em relação a Fornaroli, quebrando efetivamente o comboio do DRS.
Mini conseguiu cronometrar a volta mais rápida na Volta 21, enquanto perseguia de perto o seu colega de equipa da Prema, Sebastian Montoya. No entanto, os seus esforços foram em vão. Alexandre Dunne deu um salto significativo do 16.º lugar, ultrapassando Arvid Lindblad para assumir a nona posição.
Nas voltas finais, Dürksen demonstrou o seu domínio ao navegar para a vitória, deixando Fornaroli e Browning a reclamar os seus primeiros pódios na F2. O colega de equipa de Fornaroli na Invicta, Roman Stanek, completou o top cinco, com Richard Verschoor da MP a ficar em quarto.
Sebastian Montoya e Gabriele Mini terminaram em sexto e sétimo lugar, respetivamente, enquanto o júnior da Red Bull, Pepe Marti, garantiu o último ponto ao terminar em oitavo lugar. Dunne e Lindblad mantiveram-se para completar o top-10.
Esta emocionante corrida foi um testemunho das habilidades e determinação de Dürksen, estabelecendo o tom para uma emocionante temporada de Fórmula 2. O mundo do automobilismo aguarda agora ansiosamente o próximo capítulo emocionante desta saga cheia de adrenalina.
