Jolyon Palmer expressou sua desaprovação das táticas de direção de Max Verstappen em sua batalha contra Lando Norris no Grande Prêmio da Áustria. O ex-piloto de Fórmula 1 criticou as manobras de Verstappen na pista, considerando-as questionáveis e injustas para a competição.
Palmer destacou especificamente a decisão de Verstappen de mudar de direção durante a frenagem, o que ele considerou um movimento arriscado e controverso nas corridas. Esse tipo de manobra pode dificultar a reação do piloto que está atrás e evitar uma colisão. Palmer ressaltou que a regra que proíbe movimentos durante a frenagem foi implementada devido aos hábitos de direção passados de Verstappen.
Além disso, Palmer culpou Verstappen por sair da pista para manter sua posição na corrida, argumentando que isso não deveria ter sido permitido. Ele contrastou a ultrapassagem limpa de Norris, onde ele freou a tempo, permaneceu dentro dos limites da pista e manteve as quatro rodas dentro da linha branca. Em contraste, Verstappen saiu da pista para defender sua posição, o que Palmer acreditava violar as regras.
Palmer também enfatizou a importância de evitar contato na Fórmula 1. Ao contrário de carros de turismo projetados para corridas mais próximas e físicas, os carros de F1 são mais delicados e até mesmo um contato leve pode resultar em danos significativos. Palmer instou os pilotos a priorizarem corridas justas e evitarem o contato entre si. Ele chamou a atenção para um padrão recorrente no estilo de direção de Verstappen que precisa ser abordado em prol de uma corrida justa e segura na Fórmula 1.
Além disso, Palmer destacou a vulnerabilidade das peças de fibra de carbono dos carros de F1, que podem ser facilmente danificadas. Ele enfatizou a necessidade de os pilotos evitarem o contato e deixarem espaço suficiente para seus oponentes, especialmente durante a frenagem e a entrada nas curvas. Ao permitir espaço amplo, os pilotos podem participar de uma competição acirrada minimizando o risco de danificar seus carros.
No fim das contas, Palmer acreditava firmemente que o contato entre Max Verstappen e Lando Norris não deveria ter ocorrido. Em sua visão, os pilotos devem respeitar o espaço um do outro e se engajar em uma competição justa ao longo da corrida.
