ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Jeremy Clarkson Elogia a Epic Overtake de Charles Leclerc no Grande Prémio da Holanda: Uma Aula de Corrida!

Publisher by Publisher
Setembro 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Jeremy Clarkson Raves Over Charles Leclerc’s Epic Overtake at Dutch Grand Prix: A Racing Masterclass!

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 31, 2025 Ferrari's Charles Leclerc after crashing out during the race REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

“Ultrapassagem Inesquecível: Jeremy Clarkson Elogia a Emocionante Manobra de Leclerc no GP da Holanda!”

ADVERTISEMENT

No eletrizante mundo da Fórmula 1, poucos momentos capturam a adrenalina das corridas como a deslumbrante manobra de ultrapassagem de Charles Leclerc durante o recente Grande Prémio da Holanda. O renomado entusiasta da F1 e celebridade Jeremy Clarkson elogiou este audacioso movimento como “A ultrapassagem” da temporada de 2025, traçando paralelos entre Leclerc e o lendário piloto da Ferrari Gilles Villeneuve.

O momento decisivo desenrolou-se na Volta 32 em Zandvoort, quando Leclerc executou uma incrível manobra de travagem tardia para ultrapassar George Russell na chicane. Enquanto o piloto da Ferrari se lançava na entrada à direita, completou a ousada ultrapassagem na seguinte curva à esquerda, fazendo um ligeiro contacto com o carro de Russell no processo. Este movimento emocionante não passou despercebido aos comissários da FIA, que lançaram uma investigação sobre o incidente, mas decidiram, no final, não tomar mais nenhuma ação.

Um excerto chave do relatório dos comissários afirmava: “Também analisámos se o Carro 16 permaneceu na pista ou saiu da pista na Curva 12. As evidências disponíveis foram inconclusivas quanto a saber se o Carro 16 saiu da pista. Ambos os representantes da equipa concordaram que não havia evidências claras de que o Carro 16 tivesse saído da pista.” Ambos os pilotos, considerando que se tratava de um incidente de corrida, concordaram que não eram necessárias consequências adicionais.

Clarkson, completamente sem palavras pela audácia de Leclerc, recorreu às redes sociais para expressar a sua admiração, exclamando: “Leclerc. Santo s**t. Isso é corrida a sério.” Quando um fã sugeriu que esta ultrapassagem ousada foi uma das melhores da temporada, Clarkson respondeu de forma decisiva, “A ultrapassagem.” Fazendo uma comparação nostálgica com o falecido Villeneuve, que tragicamente faleceu em 1982, mas deixou uma marca indelével no desporto, Clarkson afirmou, “Exatamente. Isso foi puro Gilles. Tão fixe.”

No entanto, o dia tomou um rumo diferente para Leclerc, que acabou por desistir da corrida após colidir com Andrea Kimi Antonelli, o colega de equipa de Russell, na notória curva inclinada 3. A reação de Clarkson ao movimento agressivo de Antonelli foi menos favorável, apontando, “Antonelli é um adolescente.”

Num conferência de imprensa após a corrida, Leclerc reconheceu candidamente os riscos associados ao seu movimento sobre Russell, afirmando que estava “no limite,” mas enfatizou o seu compromisso em manter uma abordagem agressiva na luta pelo campeonato. “Foi agressivo, mas estamos a lutar por um lugar no campeonato, especialmente para os construtores. Para a classificação dos pilotos, não me importo muito, por isso vou ser sempre agressivo assim. Estava no limite, mas sabia que não teria muitas oportunidades depois disso. Ele defendeu o interior, eu fui para o exterior. Não acho que ele esperasse que eu fosse para o exterior. E depois ele fez a curva como se eu não estivesse lá, então acabámos por tocar.”

Refletindo sobre a sua colisão com Antonelli, Leclerc descreveu-a como um erro, afirmando: “É um erro do Kimi. Acho que tens de ser muito agressivo numa pista como esta para ultrapassar, o que eu acho que ele tentou – ser agressivo. Talvez tenha sido um pouco demais e ele acabou por tocar na minha roda traseira esquerda e esse foi o fim da minha corrida, por isso é desapontante.”

Quando questionado se considerava que se tratava de um erro de principiante por parte de Antonelli, respondeu pensativamente: “Não descreveria como um erro de principiante. Acho que é apenas um erro, que pode acontecer no primeiro ano ou no quinto ano da carreira de um piloto. E novamente, como disse, numa pista como esta, precisas de ser agressivo. Mas isso foi demais.”

À medida que a poeira assenta nesta emocionante corrida, uma coisa é clara: a ousada manobra de Leclerc gravou-se nos anais da história da F1, conquistando os corações de fãs e críticos, enquanto prepara o cenário para uma emocionante batalha pelo campeonato que se aproxima!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonamato-ferrariandrea-kimi-antonelli-3Charles Leclercgeorge-russells
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Desporto Motorizado

Toto Wolff levanta dúvidas sobre a dominância da Mercedes na F1 em 2026: o pessimismo poderá prejudicar o seu regresso?

Toto Wolff Desvaloriza o Hype da Mercedes F1 para 2026: A Perspetiva Pessimista de um Diretor de EquipaÀ medida que...

by Carl Harrison
Dezembro 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Desporto Motorizado

Rumores sobre a aposentadoria de Lando Norris circulam: o campeão da F1 seguirá o caminho surpreendente de Nico Rosberg?

Lando Norris: O Jovem Campeão Que Pode Quebrar o Molde!Num desfecho surpreendente no mundo da Fórmula 1, 2025 viu Lando...

by Carl Smith
Dezembro 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Desporto Motorizado

Kimi Antonelli revela conselhos que mudaram a vida do lendário Valentino Rossi da MotoGP: uma leitura obrigatória!

Realeza das Corridas: O Conselho Dourado de Valentino Rossi para a Sensação da F1 Kimi Antonelli!Num revelação emocionante que enviou...

by Arthur Ling
Dezembro 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Desporto Motorizado

Os sonhos de campeonato de Oscar Piastri disparam apesar do revés de 2025: conseguirá ele desafiar as probabilidades?

Oscar Piastri: O Futuro Campeão Que Irá Surgir das Adversidades!Num mundo de Fórmula 1 de alta octanagem, onde cada milissegundo...

by Carl Smith
Dezembro 23, 2025

Recent News

Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Dezembro 23, 2025
Santana Motors regressa ao ativo… com “mãos” chinesas

Santana Motors regressa ao ativo… com “mãos” chinesas

Dezembro 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff levanta dúvidas sobre a dominância da Mercedes na F1 em 2026: o pessimismo poderá prejudicar o seu regresso?

Dezembro 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?

Rumores sobre a aposentadoria de Lando Norris circulam: o campeão da F1 seguirá o caminho surpreendente de Nico Rosberg?

Dezembro 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.