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Jeremy Clarkson Elogia a Epic Overtake de Charles Leclerc no Grande Prémio da Holanda: Uma Aula de Corrida!

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Setembro 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Jeremy Clarkson Raves Over Charles Leclerc’s Epic Overtake at Dutch Grand Prix: A Racing Masterclass!

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 31, 2025 Ferrari's Charles Leclerc after crashing out during the race REUTERS/Jakub Porzycki

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“Ultrapassagem Inesquecível: Jeremy Clarkson Elogia a Emocionante Manobra de Leclerc no GP da Holanda!”

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No eletrizante mundo da Fórmula 1, poucos momentos capturam a adrenalina das corridas como a deslumbrante manobra de ultrapassagem de Charles Leclerc durante o recente Grande Prémio da Holanda. O renomado entusiasta da F1 e celebridade Jeremy Clarkson elogiou este audacioso movimento como “A ultrapassagem” da temporada de 2025, traçando paralelos entre Leclerc e o lendário piloto da Ferrari Gilles Villeneuve.

O momento decisivo desenrolou-se na Volta 32 em Zandvoort, quando Leclerc executou uma incrível manobra de travagem tardia para ultrapassar George Russell na chicane. Enquanto o piloto da Ferrari se lançava na entrada à direita, completou a ousada ultrapassagem na seguinte curva à esquerda, fazendo um ligeiro contacto com o carro de Russell no processo. Este movimento emocionante não passou despercebido aos comissários da FIA, que lançaram uma investigação sobre o incidente, mas decidiram, no final, não tomar mais nenhuma ação.

Um excerto chave do relatório dos comissários afirmava: “Também analisámos se o Carro 16 permaneceu na pista ou saiu da pista na Curva 12. As evidências disponíveis foram inconclusivas quanto a saber se o Carro 16 saiu da pista. Ambos os representantes da equipa concordaram que não havia evidências claras de que o Carro 16 tivesse saído da pista.” Ambos os pilotos, considerando que se tratava de um incidente de corrida, concordaram que não eram necessárias consequências adicionais.

Clarkson, completamente sem palavras pela audácia de Leclerc, recorreu às redes sociais para expressar a sua admiração, exclamando: “Leclerc. Santo s**t. Isso é corrida a sério.” Quando um fã sugeriu que esta ultrapassagem ousada foi uma das melhores da temporada, Clarkson respondeu de forma decisiva, “A ultrapassagem.” Fazendo uma comparação nostálgica com o falecido Villeneuve, que tragicamente faleceu em 1982, mas deixou uma marca indelével no desporto, Clarkson afirmou, “Exatamente. Isso foi puro Gilles. Tão fixe.”

No entanto, o dia tomou um rumo diferente para Leclerc, que acabou por desistir da corrida após colidir com Andrea Kimi Antonelli, o colega de equipa de Russell, na notória curva inclinada 3. A reação de Clarkson ao movimento agressivo de Antonelli foi menos favorável, apontando, “Antonelli é um adolescente.”

Num conferência de imprensa após a corrida, Leclerc reconheceu candidamente os riscos associados ao seu movimento sobre Russell, afirmando que estava “no limite,” mas enfatizou o seu compromisso em manter uma abordagem agressiva na luta pelo campeonato. “Foi agressivo, mas estamos a lutar por um lugar no campeonato, especialmente para os construtores. Para a classificação dos pilotos, não me importo muito, por isso vou ser sempre agressivo assim. Estava no limite, mas sabia que não teria muitas oportunidades depois disso. Ele defendeu o interior, eu fui para o exterior. Não acho que ele esperasse que eu fosse para o exterior. E depois ele fez a curva como se eu não estivesse lá, então acabámos por tocar.”

Refletindo sobre a sua colisão com Antonelli, Leclerc descreveu-a como um erro, afirmando: “É um erro do Kimi. Acho que tens de ser muito agressivo numa pista como esta para ultrapassar, o que eu acho que ele tentou – ser agressivo. Talvez tenha sido um pouco demais e ele acabou por tocar na minha roda traseira esquerda e esse foi o fim da minha corrida, por isso é desapontante.”

Quando questionado se considerava que se tratava de um erro de principiante por parte de Antonelli, respondeu pensativamente: “Não descreveria como um erro de principiante. Acho que é apenas um erro, que pode acontecer no primeiro ano ou no quinto ano da carreira de um piloto. E novamente, como disse, numa pista como esta, precisas de ser agressivo. Mas isso foi demais.”

À medida que a poeira assenta nesta emocionante corrida, uma coisa é clara: a ousada manobra de Leclerc gravou-se nos anais da história da F1, conquistando os corações de fãs e críticos, enquanto prepara o cenário para uma emocionante batalha pelo campeonato que se aproxima!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonamato-ferrariandrea-kimi-antonelli-3Charles Leclercgeorge-russells
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