Neel Jani da Proton Competition liderou a sexta sessão do Roar Before the 24, demonstrando a destreza do Porsche 963 em condições de chuva. Ao volante do #5 Proton Porsche 963, Jani registou um impressionante 1:45.433, terminando quase meio segundo à frente do restante do pelotão em condições desafiadoras no Daytona International Speedway.
Classe GTP: Clientes Porsche Dominam
A performance de Jani liderou um 1-2 da Porsche, com Gianmaria Bruni a pilotar o #85 JDC Miller Porsche 963 para o segundo lugar, a 0.483 segundos de distância. O Cadillac V-Series.R #31 de Jack Aitken ficou em terceiro, a 0.807 segundos do tempo de Jani, mostrando o potencial da Cadillac em condições de chuva.
O quarto lugar foi para Sheldon van der Linde no #25 BMW M Hybrid V8, enquanto Colin Braun trouxe o #60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06 para casa em quinto. Várias equipas de fábrica, incluindo as entradas da Porsche e Acura GTP, optaram por não sair para a pista devido às condições de chuva e ao atraso causado por relâmpagos.
Classe LMP2: Di Resta Lidera o Pelotão
Na categoria LMP2, Paul Di Resta da United Autosports estabeleceu a referência com um tempo de 1:49.870 no #22 Oreca 07-Gibson. O seu colega de equipa na Peugeot WEC, Mikkel Jensen, seguiu em segundo no #11 TDS Racing Oreca, mais de meio segundo atrás. Ben Hanley completou o top três para a United Autosports no #2 Oreca, a pouco menos de um segundo mais lento que Di Resta.
GTD Pro: Corvette Supera Mercedes
Alexander Sims causou sensação na categoria GTD Pro, liderando a sessão com o #3 Corvette Z06 GT3R com um tempo de 1:57.672. Sims superou Fabian Schiller no #69 GetSpeed Mercedes AMG-GT3 por 0.276 segundos. Nicky Catsburg, colega de equipa de Sims no #4 Corvette, ficou em terceiro lugar, mas significativamente mais lento, ficando a mais de seis décimos de segundo.
GTD: Millroy Brilha na Ferrari
Na classe GTD, Ollie Millroy foi o protagonista, conduzindo o #70 Inception Racing Ferrari 296 GT3 para um tempo líder da classe de 1:57.033. O seu tempo foi mais rápido do que o do líder da GTD Pro, destacando o potencial da Ferrari em condições de chuva. Franck Perera no #78 Forte Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO2 e Philip Ellis no #57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 completaram os três primeiros, separados por apenas dois décimos de segundo.
Desafios e Atrasos Meteorológicos
O início da sessão foi adiado devido a relâmpagos e chuva intensa, levando muitas equipas a optar por não arriscar os seus carros. Aqueles que se aventuraram enfrentaram uma pista encharcada, com aderência escassa. Apesar das condições, a sessão proporcionou dados valiosos para as equipas que se preparam para a Rolex 24 em Daytona no próximo fim de semana.
À medida que as equipas continuam a ajustar as suas configurações antes do clássico de resistência, as condições molhadas desta sessão ofereceram um vislumbre da sua adaptabilidade e resiliência. As equipas e pilotos clientes da Porsche, como Jani e Millroy, demonstraram que, nas corridas de resistência, a preparação e a execução em todas as condições são fundamentais para o sucesso.
