フォーミュラ1の2025シーズンはすでにオフトラックで盛り上がりを見せており、周冠宇がその中心にいます！サウバーのラインアップの変更によりフルタイムのシートを失った中国人ドライバーは、リザーブドライバーとしてフェラーリに驚くべき復帰を果たしました。しかし、ここでのポイントは、フェラーリだけが彼のドアを叩いていたわけではないということです。
周のF1のライフライン：フェラーリとその先
サウバーの計画から外されたにもかかわらず、周の評価は高いままです。24歳の彼は、アントニオ・ジョビナッツィとリザーブ業務を分担する重要な役割をフェラーリで確保しました。しかし、衝撃的な開示として、周はスカデリアとの契約を結ぶ前に複数のF1チームが彼に接触していたことを明かしました。
「発表が行われたとき、さらに数チームが私たちに接触してきました」と周は認めました。「それは良いことです。なぜなら、私にもっと多くの機会を与えてくれ、急ぐ必要がないからです。私は正しいプロジェクトを選ぶことを確実にしたいです。」
サウバーの大変革：周とボッタスが放出
昨年4月にニコ・ヒュルケンベルグをサインしたサウバーの動きは、劇的なオーバーホールの舞台を整え、周とバルテリ・ボッタスがシートを失う結果となりました。アウディが支援するチームは、フォーミュラ2チャンピオンのガブリエル・ボルトレーロを迎えることを選び、チームの新たなスタートを示しました。
しかし、周はその挫折に自分を定義させてはいません。彼の目は、2026年の新しい規則が施行されると同時にグリッドに戻ることにしっかりと向けられており、彼は来シーズンにグリッドを揺るがす可能性のあるキャデラック支援のF1エントリーとの話し合いを行っています。
フェラーリとの関係と今後の展望
周とフェラーリの再会は単なる感傷的なものではなく、戦略的なものです。彼は2014年から2018年までフェラーリドライバーアカデミーの一員であったため、チームの内部事情を理解しています。ジョビナッツィの世界耐久選手権のコミットメントやオリバー・ベアマンがハースにローン中であることから、周はF1におけるフェラーリの頼れるバックアップとして自らを位置づけています。
しかし、シートを巡る競争は厳しいです。チームが常に優先事項を変えている中で、周は長期間リザーブ役に留まる余裕がないことを十分に理解しています。
ミック・シューマッハのようなケースはもうたくさん？
周は明確に言っています—彼はミック・シューマッハのように、F1からの退出前にメルセデスで宙ぶらりんの状態に置かれるような永遠のリザーブ役にはなりたくないのです。
「もし私が彼のようにリザーブドライバーであるなら、私は年数に限界があると思います」と周は述べました。「待てば待つほど、希望は少なくなるのです。私は本当にシートを得るチャンスがあるプロジェクトにいることを確認する必要があります。」
時間との戦い
ジョウの野望は明確です：彼はグリッドに戻りたい、そしてすぐに。彼は他のモータースポーツの道にもオープンですが、F1が依然として彼の最優先事項であると主張しています。「私はずっとベンチに座ってテレビを見ているだけではいたくない」と彼は強調しました。「私たちはレースが大好きで、いつかは勝利を目指して戦う場所に行く必要があります。」
2026年の規則がF1の新しい時代を約束する中、ジョウは彼が本来いるべき場所—スタートグリッドで栄光を目指して戦う—に戻るための適切な機会を期待しています。
