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ザック・ブラウンの衝撃の方向転換:ハルケンベルグの「アマチュア運転」がマクラーレンのクラッシュの原因とされるが、彼は間違っていたのか?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
10月 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Zak Brown’s Shocking U-Turn: Hülkenberg’s “Amateur Driving” Blamed for McLaren Crash, But Was He Wrong?

アメリカグランプリでの混乱:ザック・ブラウンがハルケンベルグのスプリントレースクラッシュにおける役割について驚くべき逆転発言!

アメリカグランプリでの劇的な展開の中、混沌としたスプリントレースの余波がファンやチームを混乱させる中、緊張が高まりました。マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリが早々にレースを終えるきっかけとなったのは、サウバーのドライバーであるニコ・ハルケンベルグによる物議を醸す動きでした。

混乱はレースの開始直後に起こりました。ハルケンベルグがピアストリと接触し、マクラーレンのドライバーをチームメイトのノリスに押し込む形となりました。その結果、マクラーレン陣営は衝撃を受ける致命的なダブルリタイアが発生し、ファンは信じられない様子で息を呑みました。しかし、ハルケンベルグは自らの行動を強く擁護し、ピアストリのマクラーレンとフェルナンド・アロンソのアストンマーチンの間でスペースが狭められたため、接触は避けられなかったと主張しました。

レース後の熱いインタビューで、マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、最初は遠慮せずにハルケンベルグの動きを「アマチュアの運転」と評しました。「ひどいものでした」とブラウンはスカイスポーツF1に対して非難しました。「我々のドライバーに責任はありません。これは全く無謀な瞬間でした!ニコは明らかにオスカーに接触しましたし、あの位置にいるべきではありませんでした。」

しかし、ほんの数分後、状況は一変しました。映像を見直した後、ブラウンは驚くべき方向転換をし、「考えを変えました。ニコを責めることはできません。」と述べました。この告白は特に、数分前に目撃された激しい感情を考えると驚きでした。「その瞬間、私は見たことに非常に苛立っていました – ターン1では多くの事故がありました。しかし、振り返ってみると、ニコを責めるべきではないと思います。」と彼は認めました。

ハルケンベルグは、騒然とした反応に動じることなく、この事件に対する自身のフラストレーションを表明した。「行くところがなかった」と彼は説明し、内側から大胆な動きをしていたアロンソを避けようとした経緯を語った。「フェルナンドがパスしようとしているのは分かっていたが、視界が悪かった。スペースを空けようとしたが、オスカーが急にアグレッシブに曲がった。関わった全員にとって不運だった」と彼は嘆いた。

皮肉を交えて、ハルケンベルグはブラウンの心変わりに対して「聞いて良かった。これで全員一致ということですね」と応じた。彼の感情は、瞬時にポイントの可能性が打ち砕かれたと感じるドライバーの失望を反映していた。「フラストレーションと失望を感じる。なぜなら、私たちの車は強かったし、ポイントを獲得できたはずだから。私は本当にそのためのペースがあったと信じているが、今はただの『もしも』のシナリオだ」と彼は述べた。

このハイオクタンのクラッシュによる影響はまだ終わっていない。ファンたちが事件のあらゆる角度を分析する中、チームのダイナミクスや今後のレースにどのように影響するかにすべての目が向けられている。緊張が高まり、予測不可能なシーズンが続く中、確かなことは一つ:フォーミュラ1のドラマは生き続けており、ファンをハラハラさせている!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipalfa-romeo-sauberAston MartinLando NorrisNico HülkenbergOscar Piastri
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