2025年のフォーミュラ1シーズンにおいて、憧れのレッドブル・レーシングのシートを逃したにもかかわらず、角田裕毅はレーシング・ブルズの育成目標の中心的存在であり続けています。チームのレーシングディレクターであるアラン・パーマンは、マックス・フェルスタッペンとともにライアン・ローソンが選ばれた後でも、チームの使命は角田をレッドブルとの将来の可能性に備えさせることであると明言しました。
角田の課題と可能性
レッドブルが角田ではなくローソンを昇格させる決定を下したのは、日本人ドライバーの一貫性と感情のコントロールに対する懸念によるものでしたが、2024年には彼の最も強力なシーズンを迎えました。角田のペースと技術的フィードバックは印象的ですが、チームはレースデイの落ち着きやコミュニケーションなどの改善に引き続き注力しています。
F1での華々しいキャリアを経てレーシング・ブルズに加わったパーマンは、当初は角田がトップレベルのレースのプレッシャーに対処できるかどうかについて広く疑念を抱いていたことを認めました。しかし、24歳の角田と密に働くことで、彼の視点は変わりました。
「彼が磨くべき不一致があり、たくさんの改善が必要な分野があります。しかし、スピードは確実にあります、それに疑いはありません」とパーマンはオートスポーツに語りました。「彼と一緒に仕事をするのは喜びであり、彼をトップチームに移れるレベルに引き上げることができれば、私がこれ以上幸せになることはありません。」
ローソンの要素
リアム・ローソンのレッドブルへの昇進は、チームが彼のメンタルの強さとフォーミュラ1の最も要求の厳しい役割の一つで成功する準備ができているという信念を反映しています。ローソンの急成長とプレッシャーのかかる状況での強いパフォーマンスが最終的に彼に優位性を与えましたが、レーシング・ブルズは引き続き角田の成長にコミットしています。
レーシング・ブルズが助けるために行っていること
パーマネは、角田にとっての一つの焦点がプレッシャーの下でのコミュニケーションの改善であることを明らかにしました。チームは、ブラジルでの驚異的な17位から1位への勝利のような高リスクレース中のフェルスタッペンの冷静なラジオコミュニケーションを分析するなど、この問題に対処するための革新的な戦略を採用しています。
「私たちは、マックスと彼のエンジニアが緊張した瞬間にどのように操作しているかを、まるでコーヒーを飲みながらカジュアルにおしゃべりしているように見せました」とパーマネは言いました。「それが基準です。」
角田はまた、ランド・ノリスやオスカー・ピアストリのような、コックピットでの動じない性格で知られるドライバーの冷静な態度を模倣するよう奨励されています。
レッドブルのシートを目指して
レーシング・ブルズは、角田がレッドブル・レーシングへの昇進という最終目標を達成できるよう全力を尽くしています。パーマネは、チームのレッドブルの開発ハブとしての役割が彼らの使命の中心であることを強調しました。
「当然、[レッドブルのシート]は彼の目標であるべきであり、私たちの目標でもあるべきです。もし彼をレースウィナーにできれば、素晴らしいことです」とパーマンは付け加えました。
次のステップは角田にとって何か
ロースンがレッドブルに定着した今、角田はレーシングブルズで自分の価値を証明するためのすべての機会をつかむ必要があります。チームは、冷静さ、意思決定、そして一貫性などの分野でさらなる進展があれば、彼が近い将来にシニアチームの魅力的な候補者になると自信を持っています。
今のところ、角田はスキルを磨くこととトラックでの強い結果を出すことのバランスを取る必要があります。レッドブルへの道はまだ開かれているものの、時間が迫っています。
