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ユキ・ツノダのモナコF1ウィークエンドが恐ろしいイモラのクラッシュで危険にさらされる:衝撃の真実が明らかに

Arthur Ling by Arthur Ling
5月 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Yuki Tsunoda’s Monaco F1 Weekend Imperiled After Terrifying Imola Crash: Shocking Revelations Unveiled

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 23: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 23, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505231254 // Usage for editorial use only //

ルーキー・ドライバーの角田裕毅、イモラのクラッシュ災害でモナコF1ウィークエンドが危機に!

日本のドライバー、角田裕毅のフォーミュラ1モナコグランプリウィークエンドは、先週末のイモラでの劇的なクラッシュの後、重大な後退に直面しています。この若いレーサーは、イモラでの事故による広範な損傷が、彼を古いレッドブルのフロアデザインに留めざるを得なくし、モナコでの次のレースでのパフォーマンスを妨げていると明かしました。

エミリア・ロマーニャグランプリ中、角田の予選セッションは、彼がレッドブルのコントロールを失い、バリアに衝突したことで悲惨な展開を迎えました。彼のRB21に対する substantial damage は、レッドブルクルーによる大規模な再構築作業を必要とし、予備シャシーと新しいエンジンを彼の車に取り付けることが含まれました。

ピットレーンからスタートしたにもかかわらず、角田はイモラで印象的なリカバリードライブを披露し、10位でフィニッシュし、チームにとって重要なポイントを獲得しました。しかし、この若いドライバーは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが使用していた更新されたフロアなしでこの偉業を達成しなければならず、モナコでも同じ課題に直面することになります。

角田は、レッドブルRB21に対する経験不足がイモラのクラッシュに寄与したことを認めており、以前のレーシングマシンと比較してセットアップ変更に対する車の反応にまだ調整中であると述べました。日本のドライバーは、RB21が狭くてでこぼこしたサーキットに理想的に適していない可能性があるため、モナコの要求の厳しいトラックに慎重にアプローチする必要があることを認識しています。

後退にもかかわらず、角田はモナコでの見通しに楽観的であり、ウィークエンドを通じて自信を築き、徐々にペースを改善することを目指しています。このルーキー・ドライバーは、自身の過ちから学び、モナコグランプリサーキットの独特な特性がもたらす課題を克服するためにチームと密接に連携する決意を固めています。

角田がモナコの象徴的な街並みに挑む準備を進める中、若きドライバーが逆境を乗り越え、フォーミュラ1カレンダーで最も挑戦的なレースの一つで際立ったパフォーマンスを見せられるか、すべての視線が彼に集まります。

グランプリの舞台で栄光を目指して名高いストリートサーキットの曲がりくねった道を進む角田のモナコF1週末に関するさらなる更新をお楽しみに。

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