F1メキシコシティグランプリでの角田裕毅のミスは、ファンや評論家たちをフラストレーションでざわつかせています。若きドライバーは、重要なポイントを獲得する絶好の機会を奪われたと感じています。最近の5レースで3回のトップ10フィニッシュを記録した後、角田は自信満々でオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスに到着しました。特に、すでにチームメイトのマックス・フェルスタッペンを成功に導いたレッドブルからの重要なフロアのアップデートを受けた後でした。
ドラマティックな予選セッションで、角田は印象的なスピードを見せ、フェルスタッペンのペースからわずか3テン数差でタイムを記録しました。しかし、運は彼の味方ではなく、Q3進出を惜しくも逃しました。カルロス・サインツの5グリッド降格ペナルティのおかげで、角田は71周のショーダウンで見事な10位からスタートすることになりました。
レースは角田にとって素晴らしいスタートを切り、2人の競争相手を抜き去り、オスカー・ピアストリに対して11周目まで巧みに防御しました。しかし、12秒の遅いピットストップで災難が襲い、ポイントフィニッシュのチャンスを台無しにし、11位でゴールラインを越えることになりました。「今日は確実にポイントは手の届くところにありました。おそらくP6かP7あたりだったでしょう」と角田は嘆きました。「私がコントロールできない問題のせいで、そのポイントを無駄にしてしまったのは非常にフラストレーションです。」
挫折にもかかわらず、角田は諦めるつもりはありませんでした。彼は雲の中の銀の裏地を見つけ、彼のペースが最終的に3位でフィニッシュしたフェルスタッペンに匹敵することに気づきました。「マックスからはそれほど遠くありませんでした。ほぼ同じペースでラップを刻んでいました」と彼は述べました。「今日の私の走りは強かったです。おそらくレッドブルで示した中で最も良いロングランペースの一つです。それを結果に結びつけられなかったのは残念です。」
シーズンが終わりに近づく中、角田は2026年のレッドブルのラインアップに自分の位置を確保するために強くモチベーションを持ち続けている。チームは彼に対して信頼を欠いているとはまだ表明しておらず、彼は最近のパフォーマンスを活かして自身の将来のために説得力のある主張をする決意を固めている。「自分がコントロールできること、特にペースやスタートを最大限に活かしたと思っています」と彼は主張した。「今日はポイントを得ることは簡単に可能でした。レッドブルがそれを考慮してくれることを願っていますが、最終的には彼ら次第です。自分がコントロールできる範囲で引き続きプッシュし続けます。」
シーズン残り4レースとなった今、角田はその勢いを保つことに固執している。「私は常にモチベーションがあります」と彼は宣言し、F1の世界が注目する中で自分の価値を証明しようとする執念をほのめかした。角田にとって、かつてないほどの高い賭けがあり、次のレースに向けて時間が迫る中でプレッシャーが高まっている。彼は自分のフラストレーションを成功のための燃料に変えることができるのか？それは時間が教えてくれるだろうが、確かなことは一つ：角田裕樹の物語はまだ終わっていない。
